什么是摩托车整流罩？(a motorcycle fairing?)
摩托车整流罩由固定在摩托车上的一组面板组成，这些面板旨在减少机器上的阻力，从而提高速度和降低燃油消耗。由于这些原因，许多赛车和高性能摩托车采用摩托车整流罩，其他类型的摩托车也采用摩托车整流罩来保护骑手；整流罩可以阻止道路碎片撞击骑手，还可以保护发动机免受碎片撞击。整流罩还可以保护骑手免受风的影响，从而保护骑手免受风灼伤、冻伤、体温过低等伤害。。
玻璃纤维和ABS塑料是用于摩托车整流罩的两种最常见的材料，因为这些材料非常轻，相对容易成型，并且大多抗破碎。早期的整流罩模型可能也由轻质金属制成，如铝，既有强度，又便于施工。为摩托车添加整流罩可以帮助自行车更快地达到更高的速度，因为空气动力阻力大大降低；挡风玻璃甚至可以推动空气向上并越过骑手，进一步减少骑行时的阻力。在大多数摩托车上，整流罩可以相当容易地取下，以便接近发动机和其他部件。。
许多不同的摩托车整流罩设计存在，至今仍在使用。三种最常见的设计是海豚式整流罩、全整流罩和半整流罩。海豚整流罩在巡洋舰摩托车上很常见；这种整流罩安装在车把上，模仿某些类型飞机机头的外观和设计。它减少了一些阻力，并在高速行驶时保护车手不受碎片的影响，但其空气动力学优势不如其他整流罩选项大。
全整流罩是一种覆盖大部分自行车的设计，采用某种镶板以减少阻力。赛车通常采用全整流罩，以尽可能减少阻力。虽然车轮通常暴露在外，但大多数发动机部件都被覆盖。半整流罩类似于全整流罩，但自行车的下部经常暴露在外，显示发动机和其他工作部件。半整流罩提供了空气动力学优势，同时仍然允许轻松接近发动机和其他部件。。
底盘是一种安装在发动机下方的摩托车整流罩。这片整流罩也旨在减少阻力，但它也有助于防止在高速下提升，从而提高驾驶时的转向稳定性。带有全整流罩、半整流罩、甚至四分之一整流罩的摩托车通常也有一个底盘。
- 发表于 2022-01-06 15:05
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- 分类：汽车
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