汽车安全性能的进步是持续不断的。最著名的汽车安全功能包括安全带和安全气囊,但汽车中还有许多其他更复杂的安全功能。防抱死制动器、胎压监测系统、日间行驶动力装置,甚至可以关闭安全气囊的开关都是提高汽车安全性的复杂系统。汽车的重量、形状和尺寸也会对安全产生影响,许多汽车制造商认为车辆的总体设计是另一个安全特性。许多车辆都配备了牵引力控制系统,提高了紧急情况下的安全性。。
安全带设计用于在发生碰撞时保持车内乘客稳定。作为所有汽车安全功能中最常见的功能,安全带的使用在世界许多地区都是法律要求的,因为佩戴安全带可以防止人在碰撞时从车辆中弹出。安全带还可以防止人在车祸中撞击车辆的其他部位。当与在车祸中从仪表板或方向盘上弹出的安全气囊或轻型布袋一起使用时,安全带可以减少伤害或防止死亡。碰撞时安全气囊会立即充气,以提供一个柔软的缓冲垫,在发生事故时可以将人推入其中。安全气囊现在通常安装在驾驶员侧和乘客侧,以及车辆两侧,以帮助防止侧面碰撞时受伤。。
防抱死制动系统已成为常见的汽车安全功能,可帮助驾驶员避免打滑和车辆失控。当突然踩下制动踏板或用力过大时,制动器有抱死的倾向,导致不受控制的打滑。防抱死制动系统可防止制动器锁定,从而错开施加在制动器上的力,以帮助驾驶员保持对车辆的控制。
日间行车灯基本上是一直打开的前照灯。这似乎是一个不太重要的汽车安全功能,但当司机可以看到和被看到,碰撞发生的可能性较小。日间行车灯允许其他车辆或人员看到车辆,即使在恶劣天气下也是如此。世界上一些地区要求在白天或至少在恶劣天气时开灯。
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