屏障电缆用于制造障碍物,从而限制车辆和行人。护栏电缆最常用于停车场,尽管一些交通部门也将其用于修建道路中央分隔带和护栏。屏障电缆系统由牢固的金属电缆组成,这些电缆串在混凝土柱或金属柱之间。屏障电缆提供的抗拉强度通常足以阻止移动的车辆,障碍物的存在也可以防止行人从结构边缘跌落。用于此类屏障的电缆可镀锌或涂上环氧树脂或塑料,以防磨损。。
屏障电缆中使用的金属绞线与后张混凝土中使用的类似。典型的屏障电缆由七根直径约为半英寸(1.2厘米)的电线组成。这些电线被编织在一起,形成具有优异抗拉强度的弹性电缆。然后将这些电缆串在金属柱或混凝土柱之间,通常是几排平行的。多排护栏电缆可以提供额外的制动力,以这种方式建造的护栏通常能够阻止卡车和其他大型车辆。。
使用多种方法保护这些系统中使用的电缆。大多数屏蔽电缆采用镀锌工艺,以防腐蚀。环氧树脂和塑料涂层也被使用,尽管它们往往更昂贵。环氧树脂涂层通常可以达到特定的美学效果,而塑料涂层屏障电缆与大多数后张混凝土结构中使用的电缆几乎相同。
屏障电缆系统的一个优点是,与固体障碍物相比,能见度更高。在停车场,固体障碍物造成的能见度损失通常是一个问题,车辆在转弯时可能会相互碰撞。屏障电缆可用于制造障碍物,这些障碍物很容易被看穿,从而使车辆保持视觉接触,避免发生事故。屋顶停车场结构也可以受益于这种额外的可见性,因为建筑物顶部的任何可用视图都不会被屏障电缆完全阻挡。。
在建造道路中央分隔带和护栏时,尤其是在十字路口和拐角处,可见性也可能是一个问题。大型混凝土中央分隔带会妨碍驾驶员在转弯时看到迎面而来的车辆,因此使用屏障电缆的系统可以提高道路安全性。研究表明,障碍物电缆中间带可以阻止95%的车辆进入迎面而来的车辆。与混凝土和其他固体屏障相比,它也是最具成本效益的解决方案之一。
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