汽车交流发电机将发动机的机械能或动能转化为电能,用于为蓄电池充电和操作汽车的电气设备,如前照灯、收音机和空调系统。在开发汽车交流发电机之前,汽车依靠发电机来实现这一点,但它们有一些明显的缺点。在20世纪60年代早期,为了克服发电机的缺点,汽车交流发电机迅速被汽车制造商采用,作为更轻、更可靠的替代品。。
发电机和交流发电机的工作原理相同——当导体通过磁场时,导体中会产生电流。发电机由绕在框架上的复杂排列的电线组成,框架通过与发动机相连的皮带在皮带轮上旋转。这些“绕组”在磁场中旋转,磁场是由放置在绕组框架周围的固定外壳中的强大磁铁产生的,在导线中产生电流。电流通过换向器传递到蓄电池和电气系统的其余部分,换向器是一个连接到绕组的金属电刷系统,当绕组旋转时,电刷与金属触点摩擦。。
然而,汽车发电机的输出不足以在发动机怠速时为蓄电池充电。这是一个严重的缺点,尤其是在寒冷的气候条件下,汽车在行驶前需要预热。运营商会坐在车里,加速发动机,以产生足够的电力,使电池充满电。对于大多数驾驶员来说,这是一个两难的选择——他们必须在发动机适当预热之前决定是浪费汽油来加速发动机,还是让发动机怠速运转并冒着电池耗尽的风险。交流发电机就是为了克服这一重大缺点而设计的。。
发电机和交流发电机最大的区别是什么会旋转。发电机旋转绕组,汽车交流发电机旋转磁铁;绕组包含在磁体或转子旋转的外壳中。即使绕组是固定的,磁场也会在其周围移动,产生的电流与发电机相同。这种结构的第一个优点是,与汽车电气系统的连接更容易,没有运动部件磨损。从制造商和运营商的角度来看,最显著的优势是汽车交流发电机产生更大的电流,能够在发动机怠速运转的情况下为汽车蓄电池充电,并运行现代汽车的各种电气部件。。
...化;如果你可以拿着扳手,你可以把从燃油滤清器到交流发电机的所有东西都固定下来。我们将详细介绍DIY工具包所需的工具,在进行维修时,在哪里寻求帮助,以及如何自己解决一些最常见的汽车问题。标题图片从一个由拉拉...
...配电系统。三相和单相之间的主要区别在于,在单相中,交流电沿着一根电线传输,而在三相中,三根电线之间的相位差为120度,用来提供电流。 什么是单相(single phase)? 单相电源是指由一根含有交流电流的电线供电的情况,...
主要区别-交流发电机与发电机 交流发电机和发电机把机械能转换成电能。交流发电机和发电机的主要区别在于,发电机是将机械能转换为电能(以交流电或直流电的形式)的装置,而交流发电机是产生交流电的发电机。...
交流发电机和发电机都是使用相同原理工作的装置。然而,有一些主要因素将两者区分开来。 总结表格 交流发电机 发电机 将机械能转换成交流电(ac) 将机械能转换为交流电(ac)或直流电(dc) ...
...或“向前”。 获得自 交流发电机和电源。 电池或电池。 被动参数 阻抗。 仅阻力 功率因数 介于0和1.之间。...
...得正常的电力供应,我们需要某些电器。这些电器可以是发电机、电动机、发电机、交流发电机等。在这里,我们将看到发电机和交流发电机的功能以及区别。发电机(dynamo) vs. 交流发电机(alternator)发电机和交流发电机的区别在...
...波等。这是自然的搏动和纯粹的形式。发电源所有的交流发电机和电源都是交流电流的主要来源。所有的电池都是直流电的主要来源。电子运动与方向电子不断地改变流动的方向,即向前和向后。电子的运动是单向的,也就是说...
把水加热到沸点,它就从液体变成气体或水蒸气,我们称之为蒸汽。当水变成蒸汽时,其体积增加约1600倍,膨胀充满能量。 发动机是一种将能量转化为机械力或运动的机器,可以转动活塞和车轮。发动机的用途是提供动力,...
...车工程的每个领域也有特定的名称。例如,制动器和交流发电机工程师属于产品工程师类别,而概念和安全工程师属于开发运营部门的职称。这样,所有汽车工程工作都需要基本知识和技能,以及特定车辆方面的高度专业知识。...
... 交流发电机是汽车充电系统的一部分,为许多设备发电。作为发电机的一种,它将机械能转换成电能。尽管汽车的电池提供了一些电能,但汽车内的大多数电气装置都需要该装...