什么是亚视车轴？(an atv axle?)
有两种类型的ATV轴可用于全地形车辆（ATV）：半轴轴用于独立轴应用，实心轴用于更常见的直轴设计。ATV轮轴不仅用于将驱动轮和轮胎连接到机器上，还用于为ATV提供动力。无论是从独立悬架车型中的差速器伸出，还是将后链轮固定在直轴车型上，ATV车桥都是ATV悬架和传动系的一个组成部分。实心轴设计通常在穿过后摆臂时仅在轴的中心部分使用轴承，而半轴在半轴的每一端使用等速（CV）接头，以允许无约束的轴铰接。。
由于发动机产生的巨大功率以及ATV轮轴在滑入弯道并驶向陡峭的岩石地形时承受的极高负载，轮轴通常是ATV上最先发生断裂的部件之一。在独立悬架设计中，等速万向节通常是在恶劣行驶条件下第一个断裂的部件。在坚实的ATV车轴应用中，当骑手在拐角处滑动机器或通过非常崎岖的地形时，车轴通常由于与岩石或类似物体接触而弯曲。。
幸运的是，一般的ATV车轴并不很难拆卸和更换，只需使用普通的手动工具和所需的最低技能即可。由于轴承在轴上的位置以及拆卸轴以更换轴承的要求，通常在更换ATV轴时更换轴承。这样可以避免在其他时间更换轴承，从而节省宝贵的时间。对于半轴上的等速万向节，一次更换两端是维修该部件的首选方法。。
遭受ATV车轴故障的大多数ATV车型的一个共同特点是采用了尺寸过大的售后车轮和轮胎。大型机车车辆增强了ATV的外观，但是，ATV轴的设计不能承受增加的负载和扭矩。新的较大车轮和轮胎施加在传动系上的这种应力会很快损坏车轴。
- 发表于 2022-01-06 22:31
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- 分类：汽车
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