全地形车(ATV)减速杆是一种小型钢管装置,设计用于防止骑手的脚被另一辆ATV夹住并受伤。ATV nerf杆安装在车辆框架上,通常安装在前后轮胎之间,几乎突出到轮胎的外缘。ATV nerf杆的一些设计包括水平放置在杆顶部的织带或面板。这是为了防止骑手的脚从脚钉上滑下,并在崎岖不平的着陆或赛道或小道的困难区域被拉到后轮胎下。。
ATV nerf杆的作用类似于车辆侧面安装的小型保险杠。在比赛期间,两辆ATV之间经常会发生接触,典型的结果是两辆车的轮胎相互啮合。这在任何形式的开放式车轮赛车中都是危险的,因为轮胎往往会试图向上攀爬并越过彼此,导致壮观的空中翻转、残骸和碰撞。通过在两个轮胎之间放置一个小型管状保险杠,接触通常仅限于一个简单的碰撞,并为每个车手持续比赛。。
在大多数赛车应用中,ATV nerf杆可以通过简单地松开杆并将新杆放置到位来更换;然而,在工厂库存应用中,钢筋通常焊接到框架上。赛车上可更换部件的优点是能够快速进行维修,而无需切断旧部件并将新部件焊接到车辆上。一些车手还喜欢在不同的条件下或不同的赛道上使用不同类型和尺寸的ATV能量棒。。
赛车ATV nerf杆由轻质铝制成,以减轻车辆重量。这既有积极的含义,也有消极的含义。虽然杆件重量轻,允许车辆加速稍快,但轻质合金对车辆和骑手的保护也较低。
这种以力量换取重量的牺牲往往会导致一支车队的灭亡。轻型ATV减速杆可因适度接触而弯曲,从而阻止骑手接触换档杆或制动杆。在这种情况下,希望以轻型ATV nerf杆的形式节省少量重量,可能导致ATV无法完成比赛,最终导致收入损失。
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