如果你有一辆相对较新的车，它可能在仪表板、手套箱或中控台上有一个USB端口。所以很自然，你应该用它们给你的设备充电，对吗？不是那么快：如果你想快速充电，那些内置的端口就是不能切断它。

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不幸的是，在你的车内置端口是相当贫血时，谈到安培数。正如我们在为您的家庭选择USB充电站指南中详细讨论的，安培数是最重要的。电流越低，设备充电所需的时间就越长（如果设备在使用中，保持充电就越困难）。电流越大，充电速度就越快（并且在使用过程中保持充电状态）。

内置汽车端口的问题在于，它们不能提供足够的能量来维持现代耗电型**、平板电脑和其他设备的开机和充电。我们用USB电压/电流表测量了多辆车，发现仪表板上的数据端口（通常用于连接USB驱动器或**播放音乐）提供了非常微弱的0.5A输出。虽然这足以让你的USB驱动器充满mp3，但它几乎不足以为iPhone滴流充电并保持当前的电池电量如果你用**导航，一个臭名昭著的电池猪，你甚至不可能充电快于它的消耗。

车辆中的其他端口，特别指定为充电端口，并没有表现得更好。我们测试的每个充电端口，无论是前排还是后排乘客空间，都只有1A。1A在现实世界中的使用情况如何？在理想条件下，1安培可以为你的智能**或平板电脑充电，虽然速度很慢，但跟不上主动使用（在不太理想的条件下，它甚至可能无法与你的高需求设备一起工作）。这意味着，如果您是一名乘客，在玩游戏时使用充电端口为iPhone充电，尽管已插上电源，电池仍会慢慢耗尽。

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解决方案是什么？放弃内置的USB接口，利用汽车的12v端口和一些通用充电器的电源大多数汽车的12v端口的额定电流至少为10A，这意味着你的设备之间有很多可分。一个好的**式USB车载充电器可以提供更多的充电优势与3-4 2.1A端口比所有的内置端口在您的汽车加起来。

我们最喜欢的充电器，由于其低姿态，是奥马克智能USB车载充电器（11.99美元）。它有3个端口（两个2.1A和一个2.4A）。如果你想要更大的功率，不介意有点大，我们第二喜欢的充电器是Aukey 4端口USB充电器（$14.99）。它的体积要大得多，但提供了四个端口，每个端口的功率为2.4A，足以同时为四款耗电量巨大的平板电脑快速充电。最后，如果前面的两个选择是太大，你的口味，你不需要这么多的端口，斯科舍USBC242M汽车充电器（$11）有两个端口，每个2.4安培，是如此轻巧，它看起来就像它是建立在车上。

考虑到使用12v端口和第三方充电器升级是多么便宜，即使是一个2.1A充电器也比使用汽车内置的充电端口有很大的改进，没有理由忍受缓慢充电的痛苦。