收费亭是大多数长途汽车旅行者的报应，尤其是在混乱的美国东北走廊。E-ZPass®旨在保持交通畅通，简化收费，减少所需收费亭的数量。它目前在13个州使用，大部分在东北部和中西部，同样的技术在所有州都适用。俄亥俄州收费公路是最新采用E-ZPass®的公路，计划于2009年安装。

E-ZPass®诞生于20世纪90年代初，旨在帮助缓解美国一些最繁忙道路的拥堵状况——纽约高速公路、新泽西州收费公路和花园州收费公路。1993年8月3日，在纽约州高速公路上的Spring Valley收费广场进行了首次试验。在四年内，E-ZPass®已安装在该道路沿线。

基本系统为经常使用收费公路的驾驶员提供了建立预付费账户的机会。然后在车辆上安装一个电子标签，每个电子标签包含一个计算机芯片，该芯片与收费公路上指定的E-ZPass®车道之一或桥梁或隧道入口处的应答器天线“对话”。该天线将自动登记车辆通过并从预付款账户中扣除。

为了鼓励使用该计划，一些机构向E-ZPass®客户或拼车者提供通行费折扣。居住在E-ZPass®收费设施附近且必须经常使用该设施的人员也可以获得该特定站点的折扣费率。一些租车公司已开始在其车辆上安装E-ZPass®转发器，作为额外津贴。

开始时，车辆必须减速到几乎停止，以便天线与附加的标签连接。在一个封闭的收费亭内，安全考虑是显而易见的。然而，近年来，收费公路和桥梁已开始在收费亭结构的外围安装“快速E-ZPass®”车道，允许车辆以最小的减速快速通过。