什么是触觉铺路？(tactile paving?)

触觉铺路是一种户外地板，利用凸起的纹理帮助引导和告知视力受损的行人其周围环境。最常见且易于区分的形状是凸起的水泡，有时称为截断的圆顶。20世纪60年代，日本首次使用触觉式人行道，以警告盲人和视力受损的行人潜在危险，如街道或火车站台边缘。用手杖或脚可以检测到路面的凸起纹理，从而以非视觉方式警告环境的变化。明亮和高对比度的颜色也被集成到触觉系统中，这样低视力或有限视力的行人就可以很容易地检测到。。...

Some forms of tactile paving warn people when they're approaching the edge of a train station platform.

People with limited mobility may be at an increased fall risk on tactile paving.

通过触摸可以区分的触觉模式数量有限，大多数国家使用两到六种不同的形状。凸起的泡罩或截断的圆顶通常用于人行道穿过街道的位置；然而，泡罩的排列-之字形或平行-在不同的国家有不同的含义。当行人接近火车站站台边缘时，密集的栏杆（也称为灯芯绒图案）通常会发出警告。酒吧的大小、间距和方向也有其自身的含义，这些含义因位置而异，但通常有助于视力受损者定向到街道或通道。菱形形状也在一些国家使用，最显著的是英国。。

触觉地板使用明亮的颜色，如红色、黄色和白色，是另一种提醒视力低下或有限的人潜在危险或周围环境变化的方法。在英国，触觉铺路高度标准化和规范化，红色仅用于控制交叉口。在非受控交叉口和触觉系统不太标准化的国家，任何颜色都可用于指示行人过街点。无论使用何种颜色，目标都是在触觉铺路与周围人行道和街道之间获得清晰且易于检测的对比度。有些地方利用触觉铺路周围的高对比度边界来实现相同的效果。。

对于那些行动不便的人，例如那些使用手杖、步行者和轮椅的人，关于触觉地面的安全性一直存在一些争论。早期的纹理，特别是水泡，是高而圆的；这使得轮椅通过时滑倒，步态不稳的人有绊倒的危险。通过压扁或截断顶部，泡罩设计变得更加安全。随着各类残疾人士的流动性越来越强，世界也越来越容易接近他们，触觉路面设计也在不断完善和改进，以满足他们的需求。为了减少混乱和不规则，一些国家正在慢慢地为其触觉铺路系统制定更标准化的含义和法规。。