叉车气体是丙烷的一种形式,不同程度地与其他化合物混合。叉车气体最常见的形式是液化石油气(LPG),在美国和加拿大,液化石油气主要由丙烷组成。截至2011年,在欧洲国家,它可能含有高达15%的其他成分,如丁烷、硫和丙烯。液化石油气和纯丙烷燃料来自石油和天然气精炼过程,是重型叉车最常见的燃料类别。
与电动叉车相比,燃气叉车的购买成本更低,因为它不需要电动叉车所依赖的耐用可充电电池。这两种主要类型的叉车之间的成本可以根据使用水平进行平衡,因为从长远来看,使用燃气叉车比电动叉车的成本更高。电动叉车也只能运行6到7个小时,然后需要最多16个小时的充电,这可能会导致生产瓶颈。只要燃料供应充足,使用液化石油气的叉车就没有这种限制。。
燃烧叉车废气的缺点之一是会产生有毒的废气副产品,因此这些机器主要用于户外操作。电动叉车可在室内零排放操作。丙烷气动力叉车,或使用汽油或柴油的叉车,会排放一氧化碳、氮氧化物等,尽管丙烷是一种比汽油或柴油稍微清洁的燃烧燃料。
尽管长期成本和污染因素增加,但以液化石油气为燃料的叉车在工业中最为常见。这在一定程度上是由于现场储存丙烷燃料箱的便携性和安全性,而不是汽油或柴油。使用叉车气体的机器的功率也比电动叉车大得多,可提升52吨,电动叉车的最大提升能力在5到7吨之间。
在所有可用的叉车类型中,使用叉车气体的叉车在功率和长期运行要求很高的每个应用中都处于领先地位。它们优越的性能往往超过一个事实,即它们可能会对全职暴露在烟雾中的操作员产生负面的长期健康影响。其他必须经常在附近工作的工人,无论是在室内还是室外,也会暴露在叉车气体产生的有害排放物中。
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