什么是结构荷载？(a structural load?)

结构荷载是建筑物、桥梁或其他物体的总重量。该值包括物体的重量、安装在其中的任何设备以及天气和人员的潜在影响。由结构重量产生的荷载通常称为静荷载，来自居住者或天气影响的荷载称为活荷载。建筑师和工程师必须在结构设计中考虑所有可能的荷载和足够的安全系数，以防止荷载失效。...

Cable supports on bridges, like the Golden Gate Bridge, allow the bridge itself to be lower in weight.

结构荷载是建筑物、桥梁或其他物体的总重量。该值包括物体的重量、安装在其中的任何设备以及天气和人员的潜在影响。由结构重量产生的荷载通常称为静荷载，来自居住者或天气影响的荷载称为活荷载。建筑师和工程师必须在结构设计中考虑所有可能的荷载和足够的安全系数，以防止荷载失效。

Heavy rain as a result of tropical storms can add to the load a building must absorb.

以建筑为例，建筑的静荷载可以包括钢结构、楼板和内墙。为支持建筑运行而安装的任何设备，如供暖和空调设备、照明和管道，必须添加到静荷载计算中。这些系数仅等于空置建筑的结构荷载，远低于最低安全设计要求

Larger vertical cracks can be a sign that the structural load has damaged the foundation.

家具、便携式办公设备和带入大楼的个人物品会产生额外的负荷。在建筑物内工作的人员和任何访客都是不断变化的活荷载，必须由建筑物进行结构支撑。风、雪或暴雨会给建筑结构增加很大的重量，必须将其纳入结构荷载计算中。

许多政府对不同类型的建筑作业发布最低负荷要求。办公楼的负荷要求可能与大型设备放置在地板上的制造作业不同。工业建筑的另一个考虑因素是振动对建筑的影响，必须在对建筑和基础进行额外加固的情况下进行振动结构荷载计算。

由于振动和冲击效应，移动设备也需要考虑结构载荷。由于空气对机翼和外表面的影响，飞机具有较大的载荷。乘客和行李增加了必须由机身或机身以及提升整个结构的机翼支撑的额外载荷。湍流、起飞和降落是活冲击载荷，可在短时间内增加显著应力，在飞机设计中必须予以考虑。卡车和轿车在崎岖的道路上行驶时也会产生类似的冲击载荷，车架和悬架需要吸收这些应力.

桥梁有不同的结构荷载考虑，因为它们通常只在每一端支撑，或使用常规支撑墩或柱。移动交通在无支撑的路段产生弯曲应力，并可能导致振动应力，称为谐波，从而损坏结构。需要较长支撑段的桥梁经常使用电缆或其他支座将荷载传递到基础桥墩或主桥支撑柱上。由于结构本身不必支撑整个桥梁和所有活荷载，因此电缆支架可以降低桥梁结构的重量。。

天气可能会对结构物产生重大荷载，在世界上风力强或降雪量大的地区，天气可能是主要的设计考虑因素。风速随着离地高度的增加而增加，在易受飓风影响的地区，风速会对建筑物的外部和内部结构产生显著的荷载。热带风暴期间经常发生的暴雨可能会增加建筑必须吸收的更多荷载。自20世纪初以来，许多政府对飓风地区有结构荷载设计要求，并且随着对风暴损害的测试和调查有助于更好地理解风应力，这些要求会不时修订。。