台阶

1. 1组织一次定向飞行。定向飞行可能很简单，比如和飞行学校一起去最近的机场。工作人员通常和你一样热情地送你上飞机。定向飞行让你体验到在飞机上飞行的体验，让你有机会评估自己的身体或心理反应（即恶心、恐高）大多数这些感觉和症状都是暂时的，但这取决于你的身体、决心和继续下去的决定。

2. 2获得学生飞行员执照和三等医疗保险。开始飞行训练没有最低年龄要求，但是，如果你有执照和指定航空法医（AME）的体检证明，你必须至少16岁才能独自驾驶飞机。学生飞行员执照。要申请，您必须符合14 CFR 61.83的规定，您必须达到合格年龄，并能阅读、说、写和理解英语。三等医疗。顾名思义，这是通过AME检查你的身体状态。你所在地区的考官名单可以在FAA网站上找到。

3. 3.组织你的计划。获得飞机和合格飞行教员（CFI）的方法有很多。你可能认识一位慷慨的飞机拥有者和一位家庭朋友，他碰巧是首席财务官，或者在当地找到一家固定运营商（FBO），有飞机和教练。如果你对执照和学位都感兴趣，那么在大学环境中注册一个经认可的飞行培训项目也是一个选择。几乎有无数种方法可以为你找到一架飞机和一名教练来接受飞行训练。通过飞行学校进行飞行训练的平均成本为9900美元，因此预算非常重要。如果你购买自己的飞机，培训成本可以降低，但购买飞机是一项巨大的责任，而且可能非常昂贵。获得许可证所需的时间可能会有所不同；对于一些人来说，如果他们正在优先考虑它，可能需要几周的时间，而另一些人可能需要几个月的时间，如果许可证不是他们的主要优先事项（由于学校、婚姻、工作等原因）。

4. 4.进行单人飞行前的训练。在你第一次单飞之前，你的CFI将按照14 CFR 61.87中概述的标准对你进行培训。对于单引擎陆上飞机，只有（a）、（b）、（c）、（d）和（n）段适用。航空知识。您的CFI将进行书面测试，然后与您一起审查测试，并检查您是否有能力独自操作飞机。他可能涉及飞行物理、适用法规、空域程序、天气、着陆技术、飞机规格等。单人飞行前训练的操作和程序。这里有一份他至少需要展示的操作清单，还有一些是为了让你变得完美。《美国联邦法规》第14卷第61.87（d）节规定了这些程序，包括飞行前程序、滑行和地面操作、起飞、转弯、失速、下降、着陆等。

5. 5.进行单人飞行后训练。在你单飞之后，还有一些重要的飞行训练练习需要完成。此时，您的CFI要求您满足14 CFR 61.109（a）中的航空经验要求。这是PPL所需的最低经验。你必须记录至少40小时的飞行时间，其中包括授权教练至少20小时的飞行训练和10小时的单人飞行训练。飞行训练不是一场比赛，学生飞行员在申请驾照时通常有60到80小时的总飞行时间。飞行至少需要以下几项：3小时的越野飞行训练。。。3小时夜间飞行训练。。。包括一次越野飞行。。。10次起飞10次降落。。。在机场。3小时的飞行训练。。。仅通过参考仪器来控制和操纵飞机。这是一种相当于马眼罩的人类飞行，是一种在仪表飞行规则（IFR）下飞行的体验，而不是像你之前体验过的那样在视觉飞行规则（VFR）下飞行。与授权教练一起进行3小时的飞行训练。。。为实际测试做准备，必须在测试月份后的前两个日历月内进行。这是你与导师的实践考试，让你有机会找出任何错误。10小时的单人飞行时间。。。至少有一次单人越野飞行。

6. 6地面学校。完成培训需要完成一项笔试，所涵盖的主题清单见14 CFR 61.105。本培训涵盖《联邦航空条例》（FARs）和《航空信息手册》（AIM）中的内容。通常情况下，你可以在完整的学习指南中找到这些材料，并可以购买多项选择题。你需要得到飞行教练的认可，或者你可以得到地面教练的认可。在你的教练为你签字后，参加由60道选择题组成的笔试，笔试可以在FAA测试中心或有执照的测试机构（通常是在你参加飞行训练的FBO）进行。有关您所在地区测试中心的更多信息，请访问FAA网站。你必须获得至少70%的分数才能通过书面知识测试。考试结果有效期为两年，您可以申请获得驾照，否则您需要重新获得驾照。

7. 7.搭便车。在你的教练认为你已经准备好并且你符合14 CFR 61.103的要求后，你将获得一份完成期末考试或“检查驾驶”的背书，并由一名指定的驾驶员考官（DPE）陪同，该考官将向你提问并评估你的能力。更多关于DPE的信息可以在FAA网站上找到。这次考试分为两部分：口试。考官会口头向你提问；关于飞行计划、飞机系统、天气、飞机维护和记录、操作，甚至是你的判断和决策的问题持续几个小时。这似乎令人望而生畏，但请记住你的训练。口试的学习指南可以购买。实践考试。考官现在将观察你操作飞机的能力。因此，你和你的导师一起练习的相同操作和程序，他/她将观察和评估。他/她甚至可能会模拟一个你必须做出反应和回应的紧急情况。飞行部分也可能持续几个小时。确切的要求和材料包含在FAA网站上的一份名为《飞行员认证标准》（ACS）的文件中。

8. 恭喜你！当你通过飞行考试时，你将获得PPL。这将是你在考试当天收到的临时纸质驾照，而你实际驾照的文书工作正在处理中。这允许你在白天或晚上在良好的能见度下驾驶单引擎飞机，只要你遵守与许可证相关的FARs。

• 一般来说，飞行时间大约需要六到七个月才能完成，这取决于学生可以花多少时间学习飞行课程以及天气状况。
• 带引擎的飞机成本很高，但还有另一种稍微便宜一点的方式来接受执照培训。学习无引擎的飞机，滑翔机（不是悬挂式滑翔机）可以降低你的训练成本，真正磨练你的“杆和舵”技能。然后你可以掌握飞行方面的知识，然后介绍飞机系统的全部复杂性。
• 费用根据学生的能力和飞行的飞机类型而有所不同。一般来说，私人飞行员执照的平均费用为9900美元，其中包括飞机租金、教员费、书籍、材料、知识测试和考官费。
• 美国联邦航空局要求私人飞行员证书的飞行时间至少为40小时，但全国平均约为60至80小时。实际飞行时间取决于你飞行的频率，在进行下一步之前掌握每一步是很重要的。