方法1方法1/6：识别基本的“叉车”和千斤顶

1. 1了解手动托盘千斤顶是什么。虽然通常不被认为是叉车，但托盘千斤顶是物流行业中人们会遇到的一些最常见的手动托盘搬运形式。手动托盘千斤顶的设计通常非常简单；挤压手柄杆以降低托盘千斤顶叉以插入托盘中，手柄杆以相反方向移动以接合液压装置，从而通过泵送手柄提升托盘。

2. 2熟悉电动托盘千斤顶。另一方面，电动托盘千斤顶比手动托盘千斤顶种类繁多。它们几乎总是由电池供电。有些是走在后面的，有些是骑在上面的，有些甚至要求操作员以侧身姿势骑在上面/操作，这相当难学。电动托盘千斤顶通常配有加长托盘叉，用于一次搬运两个托盘，以便在大型仓库操作（如订单分拣）中提高效率。然而，单托盘装卸机在小型仓库中更为常见，以提高机动性和易用性。

3. 3.学会识别对讲机堆叠器。步行堆垛机，也称为步行叉车，通常仍不被认为是真正的叉车。然而，它们非常类似于带有叉子、桅杆、靠背等的叉车。它们几乎总是由步行操作员操作。它们经常用于零售业、非常小的储藏室、小型仓库等。

方法2方法2/6：识别平衡叉车

1. 1了解什么是标准平衡叉车。作为最具标志性、最受认可和最受欢迎的叉车类型，标准平衡式叉车是一种驾驶员面对叉车坐着的叉车，平衡重是叉车前轮后面的一切。

2. 2考虑不同的标准平衡叉车的动力。这些叉车可以由电池、汽油、柴油、液化石油气/丙烷气瓶和其他形式的燃料等任何东西提供动力，每种燃料各有优缺点。例如，内燃叉车（汽油、液化石油气、柴油等）通常比电动/电池驱动的叉车更快，具有更大的起重能力。然而，出于健康和安全原因，燃烧式叉车不能用于密闭空间（如集装箱、小型仓库等），因为在操作时会产生废气。

3. 3熟悉标准平衡式叉车的车轮数量。它们可以是4轮或3轮；两个前轮和一个后轮允许更大的机动性，但以牺牲稳定性为代价。这就是为什么四轮叉车通常更常见的原因，因为它们通常仍具有足够的机动性，适用于小空间的大多数应用。

方法3方法3/6：识别仓储叉车

1. 1了解到达叉车。伸缩式叉车（也称为高伸缩式叉车）专为室内和平坦地面使用而设计，因其能够到达高货架而得名。（最高可达12米（39英尺）或以上！！！）根据叉车制造商的不同，到达机构可以是移动式桅杆式，也可以是移动式叉和托架式。Reach叉车的起重能力一般为1吨至2.5吨。2.5吨以上的起重能力通常非常罕见，这是由于许多因素，例如狭窄的通道空间和保持叉车紧凑（更坚固的叉车必须更大，因此无法在狭窄的通道中操作），以及通常由于仓库中的大多数负载放在通道货架上，通常重量不超过1-2吨。与平衡式叉车相比，伸展式叉车的驾驶方式有所不同，因为操作员侧坐（或站立，取决于型号）。Reach叉车设计用于狭窄的仓库通道；操作员可以向前或向后看，而不必扭头。这种侧向的操作员位置，加上反向的转向控制，使得伸手叉车对新操作员的学习具有相当大的挑战性。

2. 2现在知道什么是双深度叉车了。双深伸缩叉车与伸缩式叉车非常相似。然而，顾名思义，他们能够取回/收起储存在双层深货架中的托盘，这是一个在一个前面储存在专门设计的货架中的托盘。

3. 3熟悉订单分拣叉车。尽管订单分拣叉车被视为叉车的一种，但它不用于常规叉车操作。订单分拣叉车要求操作员在操作时佩戴安全带并站立，因为它们用于与操作员一起将托盘提升到空中。然后，操作员通常会提取单个产品单元，手动堆放在托盘上，以“提取”仓库订单；这与常规订单拣选相反，工人只能从地面拣选产品。订单分拣叉车可以让操作员在空中的任何位置快速高效地分拣产品。

4. 4认识到叉车的缺点。它们唯一的主要缺点是必须在平坦的地面上操作，不能在斜坡或不平的地面上操作；它们是顶重的，这增加了翻倒的风险。

方法4方法4/6：识别大型叉车

1. 1知道什么是重型叉车。重型叉车是一个总括术语，用于描述具有高提升能力的平衡式叉车。仓库和制造厂的大多数标准平衡叉车的起重能力仅为1-3吨，而重型叉车的起重能力为5-50吨以上！

2. 2了解重型叉车的操作方式。所有重型叉车都需要足够大的空间才能在周围移动。叉车的起重能力越高，叉车的后端（配重）就需要越大。绝大多数重型叉车将采用柴油燃料，但一些低端重型叉车（起重能力高达8-10吨）仍可能采用液化石油气/丙烷气瓶或汽油燃料。虽然使用电池供电的重型叉车通常很少见，但一些叉车公司最近开始提供20吨级的叉车。

3. 3了解集装箱装卸叉车。集装箱装卸叉车通常有两种类型：满载和空载（即分别用于装卸满载或空载集装箱）。满载集装箱装卸叉车通常能够将满载集装箱堆放在4-5米高的位置，起重能力从35-50吨不等。空载集装箱装卸叉车可堆叠高达8或9个集装箱，但起重能力仅为7-10吨（空集装箱通常仅重3-5吨）。由于这些原因，空载集装箱装卸叉车不能用于装卸载货运输集装箱，因为它会严重超载。（全船集装箱的重量在10-30吨之间）。

4. 4了解伸缩式堆垛机。从技术上讲，伸缩式堆垛机根本不是叉车；由于它们没有桅杆或叉子来提升货物，相反，它们使用从伸缩式堆垛机后部延伸到前部的重型起重臂进行操作，并使用集装箱装卸附件提升运输集装箱。伸缩式堆垛机通常是高度复杂的机器，带有车载计算机和其他技术。它们的载重量通常在40-50吨之间。然而，由于伸缩臂的特性，过载仍然是可能的。

方法5方法5/6：识别专业叉车

1. 1了解铰接式VNA叉车。如图所示，铰接式VNA（非常窄的过道）叉车通常被称为“Bendi”或“Flexi”叉车。铰接式叉车是一种特殊类型的叉车，从前端（车轮、桅杆、叉车和车厢）铰接，以便能够同时执行平衡式叉车（装载卡车）和伸缩式叉车（在狭窄通道中检索/存放货物）的任务。铰接式叉车的另一种变体是“转塔式叉车”，也称为“手动叉车”，与订单分拣叉车一样，转塔式叉车将操作员与叉车一起提升到高空。与“bendi”铰接式叉车非常相似，塔式卡车通过大幅减少过道宽度来最大化仓库存储空间——但与bendi叉车不同，塔式卡车不能在室外、斜坡或不平地面上操作，与订单分拣叉车类似。

2. 2识别全地形叉车。一般来说，与标准平衡式叉车的操作类似，主要区别在于全地形叉车通常有较大的踩踏轮胎，用于全地形地面、泥土、泥土、草地等，而常规实心叉车轮胎根本无法在地面上操作——它们将没有牵引力，并会“陷入泥潭”。全地形叉车通常最好通过大型踏面轮胎和类似于小型拖拉机的外观来识别。

3. 3了解侧面装载机。侧面装载机或多向叉车是一种专门类型的叉车，主要用于移动长形负载，如木材、管道等。其主要特点是能够向不同方向行驶；例如，它可以在从过道上取回长货物后侧向行驶，这大大简化了长货物进出货架仓库的过程，而不是用标准叉车将长货物旋转90度，长形状的货物加剧了操纵问题。

4. 4了解telehandler叉车。类似于在设计中达到堆垛机，远程搬运车叉车是一种在建筑行业中常见的叉车类型，使用一个带有叉子和马车的吊杆，允许装卸货物来放置标准桅杆式叉车，例如在屋顶上，在一个大拖车的中间，此外，由于起重能力可能会显著降低，因此需要小心使用起重臂延伸装置。

5. 5了解车载叉车。卡车叉车，也被称为“驴子叉车”，正如其名称所示。它们是一种小型叉车，可以很容易地安装在卡车后部进行运输，也可以很容易地取下用于现场装卸卡车。这些叉车通常是轻巧的，操作非常简单，因此起重能力和提升高度通常非常低。基本上，它们用于在卡车上和卡车下起吊小负载，除非它们是专门设计用于执行其他功能的。

方法6方法6/6：学习叉车附件

1. 1了解提供的附件。使用这些附件有时会导致叉车被误认为是另一种类型。实际上，叉车可以为许多不同的任务安装各种各样的附件。一些常用的叉车附件包括：地毯钉-用于处理卷式负载，如地毯、纺织品、钢材等-通常必须手动夹紧，才能在各个卷筒周围移动，附件也可能旋转（手动或电动）。鼓唇抓斗、喙和钳口附件-用于运输单个鼓，喙和钳口机构设计用于在提升时，当重量从鼓唇放在钳口上时，机械关闭、抓取和提升鼓。固定式起重臂附件-用于需要起重机式附件的起吊负载，例如将重型钢格栅吊离地面。叉车定位器（不要与侧移混淆）-用于在叉车运行时通过液压装置加宽或缩小叉车叉尖；适用于重型叉车或使用多种不同尺寸的托盘。侧移-已成为绝大多数叉车的标准附件；允许将货叉和车厢向左或向右移动，以提高货物放置或回收的准确性多个轮胎-通常是双轮胎或三轮胎；这些附件允许在同一时间处理两个或两个以上的负载工作拖鞋/叉形扩展件——正如名称所示，叉形拖鞋滑到叉形叉齿上，用于扩展叉形叉齿处理大负载（例如石膏板）或同时处理两个托盘。

• 作为一名叉车操作员，你应该尽可能多地了解你操作的叉车，以确保安全高效地操作。能够识别不同的叉车来评估自己的技能和经验水平也很有帮助，这样就不会意外地声称自己熟练操作某一类型的叉车，而只是意识到自己的经验水平与设定的期望不符。例如，一名新的平衡式叉车司机将不具备reach叉车操作员的技能或经验水平，并且无法满足在狭窄通道中进行reach叉车操作的期望，即检索或存放库存。
• 虽然学习叉车驾驶的基础知识相对容易，但成为一名安全高效的驾驶员需要多年的经验和实践，即使是大多数招聘广告也会要求至少6-18个月的叉车操作经验，因为这被认为是一名操作员成为“优秀”叉车驾驶员所需的标准最短时间。
• 如果您希望获得更多工作或驾驶不同类型叉车的经验，为他们完成培训课程是非常值得的。此外，根据您所在的国家，许多不同类型的叉车需要培训证明、证书或单独的操作许可证，例如，当他们将操作员抬到空中时，订单分拣机和转台叉车通常需要单独的许可证，重型伸缩臂装卸机和伸缩臂堆垛机也通常需要特定类别的移动式起重机许可证。