第1部分第1部分，共2部分：清洁把手

1. 1向后滑动制动杆罩。大多数用胶带固定的车把都有可折叠的盖子，可以折叠制动手柄和车把之间的连接。将这些发动机罩的末端朝着制动手柄翻转过来。这样做的目的是把一端从横杆上取下来，这样包装就可以放在横杆下面了。制动罩位于制动杆顶部，提供舒适的抓地力。

2. 2.删除旧磁带。用你的手指，从横条的中心开始剥下现有的胶带。可能有一段电子胶带将端部固定到位，但这段胶带可以像条形胶带一样剥离。如果旧胶带解体或断裂，尝试使用异丙醇去除任何粘合剂，而不会造成任何损坏。不要剪断带子。如果你用剃须刀片或剪刀将金属条或电缆割掉，可能会划伤金属条或划伤电缆。

3. 3.拔出杆塞。把手的两端都应该有插头，用于将部分杆带固定在杆端。它们通常可以用手指扭动和拉出。然而，如果它们安全地位于棒内，当你剥掉旧胶带时，拉出末端会松开塞子。

4. 4清洁把手，让其完全干燥。用抹布和去脂清洁剂或肥皂擦洗，清除留在栏杆上的污垢和胶水。如果所有的东西都不容易脱落，你可以用酒精擦拭吧台，清除顽固的斑点。重新缠绕车把前，让车把完全干燥。

5. 5调整制动杆。制动杆位于把手弯曲部分的前部。他们沮丧地停下自行车。要调整制动杆，请拧下制动杆上的螺钉，使其能够移动。松开后，将其向上、向下移动，或根据需要移动到把手的一侧。调整后，将其拧紧回原位。一侧的每个把手底部应与每个相应杆的底部平齐。每个制动杆也应与其相应杆的侧面保持水平。沿着底部拿一把尺子检查它是否水平。将制动杆置于正确位置将有助于确保把手胶带可以缠绕在它们周围，并且不会因重新定位制动杆而受到干扰。在发动机罩上设置一个水平面，确保它们处于均匀位置。

6. 6.洗手。如果旧包装上有碎屑，用肥皂和水清洁双手。如果你使用白色或浅色胶带，这一点尤为重要。你可以戴手套，以免弄脏胶带。

第2部分第2部分，共2部分：应用胶带

1. 1将电缆向下拉。用电工胶带固定沿把手的所有电缆。有些自行车的电缆沿着车把连接到刹车片。这种电缆系统允许你用手制动自行车，而不是用踏板来停车。要剪断胶带，附近要有一把锋利的剪刀。

2. 2模仿制动杆。拆下通常与一卷新把手胶带一起使用的两条短胶带。将每个条带放在每个制动杆的背面。将胶带缠绕在制动杆上，以覆盖把手曲线的内侧。提前在这个位置放置一块胶带可以确保在缠绕胶带时没有间隙。

3. 3将胶带挂在车把末端。将胶带卷的开始部分贴在把手的底端，使其一半宽度悬挂在末端。吧台末端多余的胶带将在稍后固定。胶带的末端仍应粘在把手上，因为胶带上的粘合剂位于中间。

4. 4.用胶带将车把包裹起来，并分层重叠。当你继续录音时，每一次重叠大约三分之一。确保所有的斑点都用胶带粘住。沿着曲线向上移动，沿着杆的平坦部分向把手的中心移动。在右把手上按逆时针方向缠绕，在左把手上按顺时针方向缠绕。从内到外交替缠绕，形成“图8”图案，因此不需要在制动杆上使用额外的胶带。包装时要把胶带系紧。不要用力拉扯，使胶带起皱或撕裂，但不要让胶带松脱。缠绕制动杆时，确保添加的额外胶带保持平整。

5. 5用电工胶带固定包装的末端。将电气胶带缠绕在自行车胶带和杆的末端，以将其固定。在把手胶带末端缠绕电气胶带时，保持一定的张力。这将确保电气胶带粘在棒上。尽量使用与把手胶带颜色相同的电工胶带。这将有助于它混合。

6. 6插入杆塞。将把手弯曲部分末端的剩余胶带放入杆末端的孔中。将杆塞插入杆端的孔中。您可能需要使用相当大的压力才能将插头插入把手末端。如果用你的脚后跟按压不起作用，用软木槌将其敲入。

7. 7向下翻转制动杆罩，检查工作情况。确保两端都安全。同时检查整个表面，确保每个包裹物重叠，包裹物之间没有明显的把手区域。车把现在已经贴好了，你可以骑了！

• 你可以在任何一家自行车商店或在线零售商处购买车把胶带。