什么是超轻型车辆?(ultralight vehicles?)

超轻型飞机是美国联邦法规第14条规定的受管制飞机类型。它们包括所有用于娱乐目的的单人飞机,如果无动力,重量小于155磅(70公斤),如果有动力,重量低于254磅(115公斤)。此外,它们在水平飞行中的速度不得超过55海里/小时(102公里/小时或63英里/小时),并且不能容纳超过5加仑(19升)的燃油。在其他国家,法规有所不同,但总体思路是相同的。...

超轻型飞机是美国联邦法规第14条规定的受管制飞机类型。它们包括所有用于娱乐目的的单人飞机,如果无动力,重量小于155磅(70公斤),如果有动力,重量低于254磅(115公斤)。此外,它们在水平飞行中的速度不得超过55海里/小时(102公里/小时或63英里/小时),并且不能容纳超过5加仑(19升)的燃油。在其他国家,法规有所不同,但总体思路是相同的。

也有管制超轻型车辆使用的规定,禁止在城镇上空、未经许可在管制空域、夜间或云层中飞行。然而,超轻型飞行器的一个主要优点是,只要符合其他限制,人们就不需要持有飞行员执照就可以合法驾驶超轻型飞行器。这使得超轻型飞机成为那些不想在飞行认证方面投入时间和金钱的人的理想休闲飞机。

虽然许多人认为超轻型飞机比传统飞机更危险,但在某些方面它们更安全。由于超轻型车辆的速度相对较低,重量极轻,因此相关事故很少致命,通常只造成轻微的物理损坏。当然,与所有飞行一样,常识和一些培训对驾驶飞行器的安全性起着很大的作用,但学习驾驶超轻型飞行器是相当容易的。

许多人选择建造自己的超轻型车辆,要么使用套件,要么组装常见部件,如割草机发动机和自制车架。一辆好的、可靠的超轻型汽车的制造成本远低于6000美元(USD),对于具有基本机械知识的人来说,通常需要至少几个月的时间,而对于那些边走边学的人,则需要一到两年的时间。高端超轻型飞机的价格可能高达15000美元,仍然比传统飞机便宜得多。

超轻型飞行器培训可以通过多种方式进行,许多人选择至少参加一些传统的飞机培训。两个座位的超轻型飞机可用于训练新飞行员,整个课程通常花费约1000美元。一旦建造了超轻型飞行器并完成了训练,驾驶飞机就非常便宜。由于它们很轻,超轻型车辆在高空每小时仅消耗几加仑燃油,维护费用也同样低廉。

大多数地方都有超轻型俱乐部,为超轻型车辆爱好者提供的一些出版物提供了进一步的信息。与传统的驾驶方式相比,超轻型飞行是一种有趣的、负担得起的、相对简单的爱好,因为它在世界范围内的普及可以证明这一点。

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