上周,谷歌I/O之星、谷歌的高级技术与项目(advancedtechnologies and Projects,ATAP)臭鼬工厂(skunkworks)是一个艰难的工作场所:两年后,项目要么成为真正的企业,要么消亡。以Ara模块化智能**项目为例,截止日期被延长了——但ATAP并没有留住团队,而是带来了一些新鲜血液。这意味着Ara的技术负责人保罗·埃雷门科(Paul Eremenko)必然会以某种方式离开这个团队。
从谷歌和安德森·霍洛维茨那里挖角是硅谷真正的举动
现在是官方消息:埃雷门科将转投全球航空巨头空中客车公司,他将在那里管理公司新的创新中心。与埃雷门科一起任职的还有蒂姆·多姆布朗斯基(timdombrowski),他是安德烈森-霍洛维茨(Andreesen-Horowitz)的老兵,负责管理空客正在组建的1.5亿美元风险投资基金。换句话说,空客正试图打入硅谷的魔咒,从字面上说,它的总部在法国布拉格纳克半个世界。
空客并不是唯一一家尝试在山谷中心扎根的大型运输公司;福特公司最近开设了研发中心;帕洛阿尔托的创新中心,这是一个默认的承认,北加州有必备的人才,以产品为重点的公司找不到其他地方。
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...创公司喜欢分享的创造神话,但有很多例子。硅谷国防部办公室将设在Moffett机场,这是谷歌最近签署了60年租约的民用军事机场。而五角大楼在初创企业融资中的角色将来自一项“小额投资”,即支持帕兰蒂尔的中情局成立15年...