谷歌为waze提供的以色列通勤者推出拼车服务

据多份报道,谷歌正在向共享单车行业迈出第一步,并在以色列为通勤者推出拼车试点服务。这个项目是由交通和地图应用程序Waze背后的团队开发的,谷歌在2013年以超过10亿美元的价格收购了Waze。根据以色列《国土报》的报道,Waze将提供地图和交通数据,而实际乘坐的车辆将被一个名为RideWith的新应用程序所欢迎。...

据多份报道,谷歌正在向共享单车行业迈出第一步,并在以色列为通勤者推出拼车试点服务。这个项目是由交通和地图应用程序Waze背后的团队开发的,谷歌在2013年以超过10亿美元的价格收购了Waze。根据以色列《国土报》的报道,Waze将提供地图和交通数据,而实际乘坐的车辆将被一个名为RideWith的新应用程序所欢迎。

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这项服务将把乘客与附近来往类似地点的司机联系起来。然而,与优步不同的是,司机们将无法从RideWith中谋生:他们将被限制在每天提供两次乘车服务,并且只会收到乘客根据行驶距离支付的少量费用和象征性的汽车维护费。据《国土报》报道,每次旅行都可以通过该应用支付,谷歌收取15%的费用。

拼车服务,而不是出租车替代品

这种对拼车而非出租车替代的关注,可能有助于谷歌和Waze避免一些困扰Uber等公司的监管问题。例如,本月早些时候,由于出租车司机的全国性**,Uber被迫暂停了在法国的UberPop服务(该服务使用非专业司机)。

谷歌的拼车服务最初将在特拉维夫、拉阿纳纳和赫尔兹利耶三个城市推出,据报道,如果初步测试成功,谷歌计划将试点范围扩大到以色列其他地区。据路透社报道,RideWith应用程序将使用Waze提供的数据来了解司机上班的路线,然后将其与同方向的乘客进行匹配。Waze的一位发言人告诉新闻社:“我们正在大特拉维夫地区进行一个小型的私人测试,测试的目的是拼车的概念,但目前我们没有进一步的消息要宣布。”

  • 发表于 2021-04-30 16:29
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  • 分类:互联网

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