堪萨斯城，一个以爵士乐和烧烤闻名的地方，现在想成为美国最具未来感的城市之一。上周，该市宣布计划安装免费的公共Wi-Fi，覆盖市区50个街区，125个“智能”路灯，当无人在其下方时自动变暗，以及一辆耗资1亿美元的新型豪华街车。

堪萨斯城希望，在Sprint和Cisco等大胆合作伙伴的帮助下，这一举措将提高堪萨斯城赢得联邦“智慧城市”竞赛的机会，奖金将达4000万美元。

堪萨斯城是美国交通部发起的挑战赛的七名决赛选手之一。KC发现自己要面对旧金山、波特兰和奥斯汀这样的重量级拳手，它在进攻中展示了一系列闪亮的改进，同时也暗示着还会有更多的改进。胜出者将由交通部在六月宣布。

堪萨斯城首席创新官鲍勃·贝内特（Bob Bennett）表示，目标是让堪萨斯城的有形基础设施更能响应市民的需求。”这其中的智慧城市部分是用21世纪的能力来增强实体建筑，我们的市民不仅期望从商业世界，也期望从城市本身。

智能路灯是一家名为Sensity Systems的公司的产品。除了用更少的电，他们还能够发现大规模的人群**，这可以帮助城市决定在哪里分配警察资源，帮助企业家决定在哪里开设新企业。

贝内特说：“我可以看看一个经济发展组织，然后说，‘每天午餐时间有X多人**在街角，那里没有餐馆。’”我们也有机会用这些传感器保护我们的街角。”

路灯能“看见”人的想法可能会让一些人感到不安，尤其是隐私权倡导者，但贝内特坚持所有数据都是匿名的，不可识别的。不过，如果有人用纽约区号登录公共Wi-Fi，堪萨斯城的数据采集者就会知道。

贝内特说，Wi-Fi集线器由总部位于附近Overland Park的Sprint公司建造和管理，而网络和数据聚合则由思科公司提供。这将是相对较快的-上传速度为130兆比特，****为150兆比特-用户登录将暴露在黑客攻击，因为他们是在咖啡店使用免费无线连接(这就是说，如果你害怕咖啡店的Wi-Fi，你可能也不会喜欢这个公共网络。）班纳特说，在枢纽附近的大楼里的居民将能够获得信号，甚至高达10楼。

但免费Wi-Fi和智能路灯只是冰山一角。堪萨斯城也在建设自己的快速公交走廊，以及三条自驾车专用车道。

公共Wi-Fi正迅速成为一个城市展示其科技实力的最明显方式。由于谷歌财大气粗，纽约市最近开始安装自己的Wi-Fi网络。而有轨电车也在卷土重来，华盛顿、辛辛那提、达拉斯等城市也纷纷加入有轨电车的行列。2009年的联邦**计划为电车复兴提供了一个跳板，从那时起，运输部已经为15个城市的电车项目提供了超过5亿美元的资金。

堪萨斯城对于将其用作测试实验室的大型科技公司来说并不陌生。这个拥有约200万人口的城市（位于大都会地区）是世界上第一个获得谷歌光纤（Google Fiber）的地方，这是该公司的实验性超高速宽带互联网服务。该市还举办了一些鲜为人知但同样有趣的创新实验，如KC Freedom Network，这是一项专门为低收入家庭设计的非盈利无线互联网服务。

现在有了Sprint管理的Wi-Fi集线器，以及该市最近增加的所有其他功能，堪萨斯城希望能够获得联邦**对智慧城市原则的正式认可。贝内特说，这不是太多的指定，但有关的影响，这种改善可以对居民。

他说：“我将努力使我们安装在城镇东侧的网络能够穿透这些建筑。”我想要一个住在东区的孩子长大后成为一家科技公司的首席执行官，因为他们会从我们这里得到Wi-Fi。这就是梦想，太棒了。”

纽约正在安装公共千兆wifi