一项新的分析显示,扭转了近年来的下降趋势,2020年汽车盗窃案激增,数量有望超过过去10年的任何一年。报告指出,流感大流行的经济影响可能是主要原因,而且这种上升可能在一定程度上影响汽车保险费率。
美国国家保险犯罪局(NICB)本周发布的一份初步分析报告显示,2020年共有873080起汽车盗窃案,比2019年增长9.2%,这意味着超过73000起额外的盗窃案。
“初步报告显示,到2020年,汽车盗窃案急剧增加,”NICB总裁兼首席执行官大卫•格拉威(davidglawe)说所有迹象都表明,2020年将是过去十年中最大的盗窃年,幅度很大。”
调查结果显示,与2019年相比,2020年的每个月都出现了增长,而6月至12月则出现了两位数的增长。
由于2020年的特殊情况,NICB在2021年年中发布年度热点报告之前发布了早期数据。
Glawe指出,进一步的原因评估仍在进行中,但“诸如流行病、经济衰退、青少年外展项目的损失以及公共安全预算和资源限制等因素可能是促成因素。”
他补充说:“小偷利用机会,可能会寻找停在同一地点的车辆,或是没有采取适当措施保护车辆的市民。”。
根据美国联邦调查局统一犯罪报告项目的最新统计,机动车盗窃每年造成64亿美元的损失。每次盗窃的平均损失是8886美元。
其他数据显示,被盗车辆中只有约56%被追回。
保险信息研究所(Insurance Information Institute)战略传播主管珍妮特•鲁伊斯(Janet Ruiz)表示,车辆失窃率在决定综合保险成本方面起着重要作用。综合险是全险汽车保险单的一部分,保险对象是汽车失窃或因碰撞以外的原因造成的损坏。
鲁伊斯说,一般来说,综合汽车保险费的四分之一涵盖了汽车失窃索赔。
投保人居住的地方和拥有的汽车类型都会影响保险费。NICB按州和市汇编汽车盗窃数据。 公路安全保险研究所的公路损失数据研究所列出了综合保险损失率最低和最高的车辆品牌和车型。
鉴于目前的情况,国家犯罪调查局说,司机应该加倍采取预防策略,以保护他们的车辆,并尽量减少被盗的风险。除了从车上取下钥匙或遥控门锁、锁好车门、在光线充足的地方停车等常识性做法外,国家情报局还指出,警报器、防盗和追踪装置可以帮助挫败小偷,并帮助警方找回车辆。
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