什么是定期租船当量（tce）(time charter equivalent (tce))？

定期租船当量（TCE）是航运业用来计算船舶平均每日收入表现的指标。定期租船当量的计算方法是：取航次收入，减去航次费用，包括运河、煤仓和港口成本，然后除以总航次天数。它为航运公司提供了一种工具来衡量各个时期的变化。

关键要点

• 时间包租当量（TCE）是确定船舶每天运营净利润或损失的一种方法。
• 航次费用主要是燃料和维持船员在船上的工资，但也包括食物和季度费用。
• 研究TCE为航运公司提供了一种跟踪周期变化的方法。

了解定期租船当量

定期租船当量计算如下：

也可以根据周期、现货和加权平均数，每天计算。

TCE收入被用作业绩衡量指标，用于跟踪不同时期的业绩，但它是非GAAP衡量指标。公司仍然可以选择在财务报表中作为脚注进行报告。

航运业中的货物经纪人利用TCE向船东提供租船机会。租船机会在潜在收入和成本上有很大差异。TCE是一种以标准化的方式描述这些机会的方法——基本上是每天美元——使船东更容易进行比较。

为什么每天的成本很重要

航程中最大的变动成本是燃料和与船员保养有关的成本，这与航程的速度直接相关。航程中满载部分的航速在协商航程租船合同时与租船人商定。船东或定期租船人（如果有的话）选择压载航次（当船舶空载时）的船速，将船舶开到可以装载货物的位置，以便进行航次租船。在这两种情况下，船越慢，燃料成本越低，因为消耗量越低，船越快，燃料消耗量和成本就越高。

船开得越慢，航程越长（天数越多），但消耗的燃料就越少。因此，TCE的计算将受到两方面的影响（因为运费总额保持不变）。净运费将上升，因为节省了燃料，但与此同时，它将除以更多的天采取的TCE下降。因此，只有当航行速度减慢所节省的燃料成本抵消了航行持续天数增加所造成的TCE的减少时，船舶才应减速行驶。最后，如果燃油成本节约证明航行速度减慢是合理的，那么船主会将下一航次可能花费的时间中失去的机会与当前航次中较慢的蒸汽所带来的TCE改善相比较。这是非常重要的一点，但必须在航行开始时作出决定。