根据美国国家保险公司（Nationwide）的最新研究，越来越多的美国人希望汽车保险的定价是基于他们开车的方式、开车的方式以及其他因素。 但在完全接受基于远程通信的保险模式的过程中，仍有一些减速带。

关键要点

• 三分之二的司机表示，他们会让远程通信设备跟踪他们的驾驶，以换取保险折扣。
• 冠状病毒大流行使消费者的兴趣重新集中在保险成本的节约上，助长了这一趋势。
• 然而，近四分之三的司机不知道什么是远程信息处理，40%的保险代理人自己也感觉不到足够的信息。

折扣比隐私更重要吗？

根据最新的全国代理机构民意调查，在汽车保险方面，他们可能会这么做。主要发现包括：

• 司机们似乎准备尝试一下：65%的消费者表示，如果这意味着要打折的话，他们会允许远程通信设备捕捉他们的驾驶行为。
• 这方面的知识差距很大：只有27%的人说他们知道远程通信是什么，而一半的受访者（51%）认为缺乏这项技术的事实是关键障碍。

美国国家电信公司（Nationwide）负责个人产品线开发的副总裁特蕾莎·沙恩（Teresa Scharn）表示，人们需要更多关于远程信息处理工作原理的教育，他们现在就接受这种教育。她指出，保险成本上升是超过半数（58%）消费者最关心的问题。更重要的是，她说，代理商看到这一点更加引人注目，76%的人认为成本上升是客户最担心的问题。

“保险通常被视为一种商品，但客户想要一些他们可以控制的东西，”Scharn告诉《独立代理》杂志。

安装在车辆上的远程通信设备使用GPS和车载诊断来记录和跟踪驾驶员的行为和汽车状况，包括驾驶时间、一天中的时间和道路活动（如制动、速度和加速度）。这些细节被收集、分析，并用于更精确的价格覆盖率。

运营商提供不同类型的远程信息处理选项，包括安全驾驶和每英里付费计划。但调查显示，67%的消费者表示从未与代理商谈论过远程通信。

covid-19大流行加速了成本意识

COVID-19大流行和随之而来的经济放缓的一个影响似乎是保险消费者成本意识的增强。值得注意的是，根据保险信息研究所（III）引用的流动数据和分析公司Arity的研究，流感大流行可能从几个方面推动了这一趋势：

• 由于今年驾车人数大幅减少，一些保险公司向投保人提供退款。
• 这些回扣使得消费者希望如果少开车，价格会有所下降。
• 总的来说，今年人们对价格的关注度更高，保险是他们寻找储蓄的一个重点领域。

“私人客运汽车保险公司今年向全国司机返还了约140亿美元的保费，因为在流感爆发的最初几个月里，驾驶里程大幅下降，”III的首席精算师詹姆斯•林奇（James Lynch）指出。结果如何？与2019年相比，2020年典型司机的汽车保险成本下降了5%。

对于那些渴望获得更高利率的财务敏感型保险客户来说，这是一笔有意义的储蓄。

前方障碍物导航

这项全国性的调查结果表明，保险公司的机会已经成熟，不仅可以扩大对远程信息技术的依赖，制定价格，而且还可以通过价格折扣的诱惑吸引司机参加这些计划。

例如，全国范围内，到2025年，70%或更多的新业务将来自此类“基于使用的”保险计划，Scharn说。

然而，令人烦恼的认知问题依然存在：这项全国性的调查发现，40%的保险代理人认为自己没有足够的知识为客户提供远程信息处理方面的咨询。隐私问题继续让消费者踌躇不前：超过六成（62%）的消费者表示，他们对信息远程通信记录以及保险公司如何使用这些记录存在隐私问题。

底线

基于使用的保险正在获得消费者信心的显著提升，但可能还有更多的工作要做，以帮助克服围绕数据隐私、定价透明度以及对消费者和保险公司的潜在利益的问题。