据报道,菲亚特-克莱斯勒将在2022年前淘汰柴油车

菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)已成为最新一家放弃柴油发动机的汽车制造商,因为该行业越来越多地转向电池电动汽车。据英国《金融时报》报道,这家意大利裔美国汽车制造商将在2022年结束其柴油乘用车的生产。...

菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)已成为最新一家放弃柴油发动机的汽车**商,因为该行业越来越多地转向电池电动汽车。据英国《金融时报》报道,这家意大利裔美国汽车**商将在2022年结束其柴油乘用车的生产。

《****》称,生产吉普、道奇、Ram、克莱斯勒、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧和菲亚特的FCA将于6月1日公布其逐步淘汰柴油车的四年计划。一位发言人拒绝置评。

长期以来,**和汽车**商一直在推广柴油作为减少二氧化碳排放的一种方式。但自从发现大众汽车在1100万辆柴油车上安装了排放测试作弊软件后,燃料来源一直不受欢迎。

包括FCA在内的其他汽车**商被指控生产不符合清洁空气规定的汽车。FCA最近与美国司法部达成协议,解决其排放欺诈诉讼。作为交易的一部分,该汽车**商将召回10.4万辆汽车,并支付巨额但未具体说明的民事罚款。

其他汽车**商也在减少柴油。保时捷已表示将停止生产柴油发动机汽车,丰田也正逐渐远离这一丑闻污染的燃料来源。

与此同时,许多汽车**商正转向电动汽车,包括FCA。首席执行官塞尔吉奥·马尔基奥尼(Sergio Marchionne)表示,他预计到2025年,大多数汽车将采用全电动或混合动力。

他在接受彭博社采访时说:“到2025年,你在路上看到的一半以上的电力装置将与电气化有一定的关联。”可能有一个基本的内燃机,但它是燃烧和电气化,将使机器运行。电气化不一定是全电池电动汽车,而是与其他形式的电力相结合。这将是一个非常有趣的时刻。”

  • 发表于 2021-08-23 01:48
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