车轮是安装汽车或摩托车轮胎的圆盘或圆环。定制车轮是非库存车轮或升级车轮,旨在通过添加更丰富、更运动或更经典的外观使您的车辆与众不同。
定制车轮和良好的油漆工作使汽车。试想一下,一辆1979年经典的红色克尔维特在原始状态下。。。用纯黑色的轮子!现在想象一下,同一辆车的镀铬深铲赛车轮!
在过去,大多数车辆都配有黑色车轮,车轮上装有轮毂盖。轮毂盖压入车轮,通常在行驶时会滚落。没有什么比轮毂盖丢失的汽车更糟糕了!去当地的汽车商店买另一套通常是解决办法,但即使是留在原地的轮毂盖也失去了光泽,并在相对较短的时间内完成。
到了20世纪80年代末,越来越多的带有“定制车轮”的汽车被出售,这增加了汽车的价格,但许多人并不介意支付这个价格。这些车轮通过抛光铝或铬饰面和运动或经典轮辐设计,消除了烦人且外观廉价的轮毂盖。
如今,只有最经济的车型没有定制车轮,尽管它们仍然被视为升级选项,并增加了车辆的基本价格。
然而,当有人谈到定制车轮时,他们通常指的是由消费者自己升级的售后市场车轮,通常从随车辆一起购买的经销商定制车轮转向更独特的设计。从PT巡洋舰到陆地巡洋舰,从悍马到老式1957雪佛兰,几乎有数百种不同尺寸的定制车轮。售后定制车轮甚至是必要的,就像许多人使用4x4车辆时,从工厂尺寸的轮胎换成完全不同的轮胎一样。非常受欢迎的轻薄型轮胎还需要一个特殊的大车轮,有时大到26英寸(66厘米)!还有旋转器——带内轮毂的车轮,即使在汽车静止时也能在滚珠轴承上旋转。。
许多人把轮辋这个词与车轮互换使用。轮辋实际上是安装轮胎的车轮边缘。车轮的环是轮辋,车轮的中心与轮辋相连。轮辋和中心共同构成车轮。因此,技术上正确的术语是定制车轮,而不是定制轮辋。
定制车轮可以成套购买,也可以在更换其中一套车轮时根据需要单独购买。它们通常与轮胎配套出售。定制轮子并不便宜,可以让你的银行账户赚回一大笔钱。然而,如果你是一个在每次靠近时都欣赏你的车的人,你很可能会从你的定制车轮中得到每一分钱的满足。
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