什么是颚式联轴器？(a jaw coupling?)

颚式联轴器是将两个轴连接在一起的装置。这种类型的联轴器主要设计为一种减少两个轴轻微错位引起的振动的方法。除了减振之外，颚式联轴器几乎是防故障的，因为它以齿轮状的方式连接在一起。颚式联轴器可以很好地传递扭矩，但联轴器中间的松动区域会阻止它安全地传递大量能量。...

颚式联轴器是将两个轴连接在一起的装置。这种类型的联轴器主要设计为一种减少两个轴轻微错位引起的振动的方法。除了减振之外，颚式联轴器几乎是防故障的，因为它以齿轮状的方式连接在一起。颚式联轴器可以很好地传递扭矩，但联轴器中间的松动区域会阻止它安全地传递大量能量。

所有联轴器都用于将轴连接在一起。这些设备通常用于连接动力系统（驱动器）和非动力系统（被驱动系统）。联轴器将驱动轴的端部连接到从动轴的端部，以便将动力从一个系统转移到另一个系统。使用联轴器可以使轴轻微错位和变化，而不会损坏系统。此外，它们允许工件彼此分离以进行维修或更换。

颚式联轴器的构造非常简单。联轴器由三部分组成；连接到驱动轴和从动轴的两个金属件和一个称为十字轴的弹性中心件。这两个金属件看起来像一个螺母式紧固件，带有两个块状的齿。这些齿将连接器的两半连接在一起，就像齿轮上的齿一样。正是这些互锁齿的外观使联轴器得名。

卡盘使颚式联轴器不同于其他联轴器。这个弹性片位于两个金属钳口之间。这件作品看起来像一个有许多小武器的圆盘，给它一个蜘蛛般的外观。这些臂安装在联轴器金属钳口部分的齿之间，为齿提供缓冲。

当驱动轴转动时，联轴节的互连齿会将运动传递到从动轴。十字轴保护牙齿，减少磨损和振动。弹性中心还为联轴器提供了很大的移动自由度，允许未对准的轴正确地一起工作。

通常，颚式联轴器可以在不发生故障的情况下传递大量扭矩。由于联轴器通过物理连接、联锁齿工作，因此在传输过程中损失的能量很少。另一方面，弹性连接使得传输突发功率变得困难，因为联轴器的突然变形会导致弹性卡盘破裂。

十字轴是联轴器的最大弱点。尽管这部分使其具有优越的减振能力，但它的物理性能也很弱。由于颚式联轴器是物理连接的，如果十字轴分离，它将继续工作。连接会变得更松，联轴器会失去一些强度，如果不维修，可能会导致系统出现故障。

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