私人航天方面有什么进展？
自从2001年美国投资经理、美国宇航局喷气推进实验室前雇员丹尼斯-蒂托自费访问国际空间站以来，私人航天领域已经取得了令人振奋的进展。 每年都有另一个里程碑，毫无疑问，随着时间的推移，这篇文章将变得过时。 不过，我们仍然试图描述截至2008年11月私人航天领域取得的进展。
私人航天最重要的历史时刻之一是在2004年7月21日实现的，当时SpaceShipOne，一个由伯特-鲁坦的Scaled Composites公司建造的翼展5米（16.4英尺）的航天器，上升超过100公里（62英里）的高度，这是国际上对太空的定义。 该飞船在两周内分两次飞行达到这一高度。 它创造了许多记录，包括第一个到达太空的私人资助载人飞船，以及第一个超过2和3马赫的私人资助飞船。尽管制造一个能够到达轨道的航天器需要大约60倍的能量，这是向私人资助太空旅游和探索迈出的第一步。
同年晚些时候，2004年12月，维珍公司的老板理查德-布兰森宣布，他正在为维珍银河公司提供SpaceShipOne的设计许可，这是一家位于新墨西哥州的新的太空旅游公司。 该公司正在建造一支由五艘飞船组成的舰队，并计划在2010年开始提供飞行服务，但需要进行广泛的安全测试。 每次飞行将花费20万美元（USD）。 已经有一百多名太空飞行爱好者报名参加，包括像威廉-夏特纳和西格尼-韦弗等名人。
2006年7月12日，又有一个重要的里程碑，比格洛宇航公司发射了 "创世一号"，一个实验性的私人空间栖息地。 这是历史上第一个私人空间站。 2007年6月28日，"创世二号 "发射。 比格洛宇航公司的创始人罗伯特-比格洛向能够开发出可靠和安全的轨道发射工具的公司提供5000万美元的 "美国太空奖"，用于商业航天的轨道酒店。
2008年9月28日，在经历了三次失败之后，实现了另一个里程碑，即由私营公司发射的第一枚轨道火箭--猎鹰一号。 制造猎鹰一号的公司SpaceX旨在以700-850万美元一枚的价格提供火箭，这在太空飞行领域是相对便宜的。 该公司还在开发龙舱，据说最终将用猎鹰火箭将人类乘员送入轨道。 演示飞行将在2008至2010年间举行，美国航空航天局将希望寄托在SpaceX身上，在航天飞机计划退役后，在猎户座乘员车开发完成之前，提出一个能将航天员送往国际太空站的发射系统。
- 发表于 2022-02-09 13:41
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- 分类：科学
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