加州劳工专员在针对这两家公司的单独诉讼中称,优步和Lyft将司机误归类为独立承包商,从而犯下了偷工减料的罪行。诉讼称,将司机归为自由职业者剥夺了他们“一系列违反加州劳动法的法律保护”。
“Uber和Lyft的商业模式建立在将司机误分类为独立承包商的基础上,”加州劳工专员Lilia García-Brower在一份声明中说。“这使得工人得不到带薪病假、司机费用报销、加班费和最低工资等保障。”
这两起诉讼是针对Uber和Lyft的最新法律挑战,这两家公司都是在加州成立和繁荣的,现在却发现自己越来越处于危险之中。
今年5月,加州总检察长Xavier Becerra与洛杉矶、旧金山和圣地亚哥的市检察官一起起诉了这两家公司,认为根据1月1日生效的州AB5法律,他们的司机本应是雇员,但却被错误地归类为独立承包商。Becerra最近提出了一项申请一项初步禁令,可能会迫使出租车公司立即将司机重新归类为雇员。加州**预计将在周四对司法部长的初步禁令做出裁决。
这些最新的诉讼也有相似之处。该州劳工专员收到了近5000名司机提出的工资损失索赔。但加西亚-布劳尔正在寻求收回欠该州所有Uber和Lyft司机的工资,以及各种违反法律规定和损害赔偿的费用。
如果司机被归类为雇员,Uber和Lyft将负责向他们支付最低工资、加班费、带薪休息时间,以及报销公司的驾驶费用,包括个人车辆行驶里程。但作为独立承包人,司机却得不到这些好处。
优步在一份声明中称,由于冠状病毒大流行,诉讼时机不合时宜。优步发言人在一份声明中说:“绝大多数加州司机都希望独立工作,我们已经对我们的应用程序进行了重大修改,以确保根据州法律,这种情况仍然存在。”。“当300万加州人失业时,我们的领导应该专注于创造就业机会,而不是试图关闭整个行业。”Lyft发言人没有立即回应置评请求。
这一系列诉讼和法庭裁决是在11月大选之前进行的,届时加州选民将投票决定一项由Uber和Lyft支持的投票措施,该措施将通过将乘坐冰雹的司机和其他gig经济工作者归类为独立承包商来推翻AB5。
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加州选民批准了这个提案。据***报道,这将使优步(Uber)和Lyft等公司免于将员工归类为雇员。支持这项措施的2亿美元的竞选活动是该州历史上最昂贵的。 投票结果要求Uber、Lyft和DoorDash的司机将获得新的福利,比如...
上周四晚些时候,加州上诉**下令Uber和Lyft将他们的司机归为雇员。在长达74页的意见书中,**确认了8月10日发布的禁令,该禁令要求Uber和Lyft在30天内将其司机归类为员工。 但这项裁决不太可能在加州选民有机会参与...
...受到监管部门的严格审查。优步(Uber)最近与Lyft一起被加州总检察长起诉,原因是优步未能遵守加州开创性的新《工作法》(gig work law),这使得优步更难将司机归类为独立承包商。马萨诸塞州也以类似的理由起诉这些公司。...
加州法官在周一下午发布的一项令人震惊的初步禁令中裁定,Uber和Lyft必须将他们的司机归为雇员。然而,禁令被搁置了10天,这给了Uber和Lyft对这一决定提出上诉的机会。优步表示,计划立即提出紧急上诉,阻止这一裁决生效。...
...被迫将司机归为员工,它可能会关闭在美国最大市场之一加州的业务。 本周早些时候,Uber和Lyft被加州高等**法官下令将他们的司机归类为雇员。有争议的是将代驾司机归为独立承包商的问题,Uber和Lyft表示,大多数...
...利,如医疗保险和工人赔偿。本周早些时候,Uber和Lyft被加州高等**法官下令将他们的司机归类为雇员。两家公司都表示将对这一被搁置10天的裁决提出上诉。 但该公司总裁约翰·齐默说,如果他们的上诉失败,Lyft可能会和优步...
...东部时间8月20日下午4点02分:在这一消息发布数小时后,加州上诉**批准Lyft和Uber紧急停业,避免了他们计划中的停业。这些公司现在必须在10月份之前说服**撤销将司机归为雇员的命令。Lyft在一份声明中称赞这一裁决是一场胜利...