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fcc投票决定开放更多wi-fi频谱
... 新的频谱范围（约为5.9GHz）以前被保留用于车对车和车对基础设施的通信——但自从20年前被搁置以来，汽车工业并没有对其做太多的工作。因此，现在FCC正将其保留的无线电波略多于一半，并将其提供给公众用作Wi-...
谷歌正试图在17个不同的州测试一个6ghz的秘密网络
...何事情都可以利用这一点。Wi-Fi 6E路由器可能运行在6GHz，车对车通信也可能如此，最新的5G规范表明，未经许可的6GHz频谱甚至可以用于5G蜂窝网络。不过，谷歌并不局限于现有的想法——它之所以被称为无许可频谱是有原因的。 ...
密歇根州耗资2200万美元的联网汽车试点项目旨在让汽车像手机一样智能
...9GHz频段，而不是Wi-Fi未经许可的2.4GHz频率，使用FCC专门为车对车（V2V）和车对基础设施（V2I）通信预留的75MHz频谱。交通部指出，真正有用的安全应用程序需要毫秒级的响应时间，而寻找附近基站并与之关联的普通Wi-Fi操作将使...
汽车制造商希望以安全的名义看穿墙壁
...道路上的汽车实际上看不透墙壁，但它们的距离非常近：福特在CES上演示了车对车通信（V2V），这是一项正在开发的有前途的技术，可能会对道路安全产生重大影响。 V2V已经发展了很多年，它使用802.11p（一种专...
美国交通部将要求汽车之间的通信系统，以防止撞车
...布了一项监管提案的计划，该提案将在未来一年要求使用车对车通信设备。这项提议是在国家公路交通安全管理局（nationalhighwaytrafficsafety Administration）为期一年的试点项目之后提出的，该局将在未来几周发布一份调查结果报告...
福特的停车监测是一个众包数据库，以帮助你找到一个地方，你的车
福特的CES主题演讲正在进行中，在众多面向未来的创新中，该公司正在鼓吹的是一些对那些生活在大城市的人非常有用的东西。它被称为停车检测仪，它基本上是使用福特汽车上的驾驶员辅助传感器，当汽车在城市中行驶时，...
美国政府希望加快部署车对车通信
车对车（V2V）通信是冲击汽车业的下一个重大变革之一——几年内，每一辆路上的新车都将与路上的每一辆新车进行无线通话，传递有助于防止事故发生的位置和速度信息。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经承诺在明年...
你不必喜欢汽车，但你不能让它们消失
...：以苹果公司的马克·纽森（Marc Newson）为例，他曾经为福特写过一个可爱的概念。 还有丰田Pixis Mega，它实在是太可爱了，你需要一颗冰冷的心去恨它。 我们离...
你希望你的孩子永远不用开车吗？
...车的短暂时间。但总的来说，我无法想象，通过消除道路上的所有人为错误，我们不会挽救更多的生命，每年的死亡人数远远超过**造成的死亡人数。 CZ：回到目前的...
纽约的交通信号已经接通，可以与汽车通话
...于周围交通和环境的信息(几年前，我在CES上得到了一个福特公司推出的V2V技术的令人信服的演示，我可以说这个承诺是非常巨大的。） 目前还没有关于要求使用V2V的联邦法规，但美国交通部希望在今年年底前将...
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