据路透社报道,亚马逊即将租赁20架波音767飞机,这证实了数月来人们对亚马逊正在建立一项空中运输服务的猜测。这些飞机是由一家名为航空运输服务集团公司(AirTransportServices Group Inc.)的公司租赁的;
关于亚马逊参与ATSG的传闻可以追溯到去年底,当时主板公司发现航空出租人为一个代号为“Aero**ith”的客户发货。当时,ATSG只租了四架767飞机,这些飞机都去了宾夕法尼亚州阿伦敦和加利福尼亚州奥克兰等亚马逊大型配送中心附近的城市。
The less Amazon outsources, the more money it can make尽管亚马逊在过去几年公开调侃实体店和无人机送货计划,但它也一直在支撑更传统的送货基础设施。早在2014年初,该公司就开始控制自己的送货业务,而不久之前,它就推出了Amazon Fresh。它还将Prime Now一小时送货服务扩展到许多主要城市,包括纽约、旧金山、洛杉矶、奥斯汀、芝加哥和迈阿密;
所有这些活动都使亚马逊在2015年第四季度的履行成本飙升至18亿美元,因此,亚马逊正在想方设法控制这一数字也就不足为奇了。正如主板去年11月报告的那样,亚马逊通过建立自己的货运服务和物流,每年可以创造高达50亿美元的收入
该公司还经历了一些麻烦的假日运输延误,因此外包减少可能意味着对这类问题有更多的控制。但彭博社最近的一份报告暗示了亚马逊更大的野心:成为UPS和FedEx的正式竞争者。
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