格兰特·乔丹从麻省理工学院计算机科学专业毕业后，在美国空军待了四年，获得了一套特殊的技能，这些技能使他对这种无人机非常危险。”我在反无人机系统工作，对那里的一切都有了体验。例如，巨型激光系统，“在无人驾驶飞机仍在飞行时放火是很酷的。”我亲眼见过他们，他们太棒了。但它们并不适用于平民世界。”

今天，乔丹和他的联合创始人宣布公开推出SkySafe，这是一家无人机保护初创公司，希望帮助设施保护关键空域。该公司还透露，该公司已筹集到由安德森•霍洛维茨（Andreessen Horowitz）牵头的一轮300万美元的资金。虽然约旦不愿详细讨论该公司使用的具体技术，但该公司声称它可以识别无人机；区分授权单位和流氓单位；跟踪无人机操作员的位置；如果需要的话，控制无人机-使其失效或使其安全着陆。

乔丹说：“我们不只是探测，我们还要拦截。”我们从运营商那里完全控制了无人机，运营商认为我们是合法的控制者，我们可以将其移动到一个安全的位置并降落。“天安”可以“欺骗”无人机来劫持控制权，这项技术早在2012年就在商用无人机上展示过，并被贩毒集团用来对付国土安全部驾驶的边境巡逻无人机。

军用级无人机试图通过在不同频率间循环并对信号进行高级加密来防止信号受到干扰或欺骗。但这并不是大多数商业无人机**商所能考虑的。”**商知道这是个问题。他们不会把它作为一个问题来宣传，”先锋工业公司首席执行官迈克尔布舍尔（michaelbuscher）在接受《防务一号》采访时表示它变得成本高昂。他们不会突然把它放在飞机上，因为这确实会推高价格。”

完全自主的无人机不能发射无线电信号

一些无人机**商怀疑这项技术是否能像广告所宣传的那样发挥作用。”我一直被问及这些“无人机防御”初创公司（有很多），老实说，我还没有看到任何技术，可以真正识别和阻止所有的无人机，写道：“克里斯安德森，首席执行官的三维机器人。”另外，根据定义，无人机可以是自主的，这意味着它们在自主模式下根本不需要发射任何无线电信号。“他认为最好的解决方案是更好地保护无人机内部。”大多数不良行为实际上是由操作人员造成的，他们的信息不充分，而不是出于恶意，我们乐观地认为，我们新的内置安全措施将大大减少事故的发生。”

SkySafe的投资者表示，可以合理预期，如果该公司的技术证明受欢迎，**商将尝试**不受其影响的无人机。”与所有的安全措施一样，这是一场猫捉老鼠的游戏，”安德烈森-霍洛维茨（Andreessen-Horowitz）的普通合伙人克里斯•迪克森（Chris Dixon）表示，他是这项投资的带头人。无人机**商对SkySafe的计划不那么乐观。”DJI的一位发言人说：“我们无法对一家我们不了解的公司提出的具体要求作出回应，因为我们没有看到过技术，也没有核实过视频。”也就是说，任何计划通过物理或电磁干扰击落无人机的公司都计划违反联邦航空法或联邦通信法，并可能增加地面人员的安全风险。DJI认为，任何无人技术公司都应该在法律的范围内运作。”

立法者希望为反无人机技术开绿灯

然而，管理这类技术的法律可能很快就会改变。有关无人机和客机之间发生险情的报道增多，引起了立法者的担忧。而最近有关英国航空公司一架喷气式飞机可能在降落过程中撞上无人机的消息，也加剧了人们的担忧气氛。在美国参议院昨日通过的一项重新授权联邦航空管理局的法案中，议员们建议测试可用于拦截或禁用过于靠近机场的无人机的技术。”“还记得两只海鸥被吸入哈德逊河奇迹航班的引擎时发生了什么吗？”参议员比尔·尼尔森（D-FL）告诉希尔那是羽毛、蹼足和喙。你能想象无人机被吸进喷气发动机的金属和塑料吗？”

首先，SkySafe希望将其技术**给那些已经对其领空拥有监管控制权的客户——监狱、发电厂、机场等。乔丹说，他将公司的工作视为Airmap.io等初创公司所做工作的延伸。Airmap.io最近与美国850个最大的机场合作，在无人机运营商和空中交通管制员之间共享数据Airmap正在做可信的报告，后端部分。我们是前线，执法人员。“天安号的立场是，击落无人机比击落无人机与飞机相撞要好。”我们喜欢无人机产业正在腾飞的事实。“我们希望它继续增长，”乔丹说一个不好的事件就可能毁掉这一切。”