方法1 方法2の1：準備とケアチェーン

1. 1 イグニッションスイッチがオフになっていることを確認し、スパークプラグワイヤーを外してブレードが始動しないようにします。これは小さなキャップで、通常はチェーンソーを発射するときに使うボタンに付いています。モーターが始動するのに必要な電力を得られないように、切断してください。

2. 2 刃物に触れるときは、常に厚手の安全手袋を着用してください。これは自分の安全だけでなく、刃物の健康のためでもあるのです。確かに一度や二度触ったくらいでは死にませんが、常に手袋をしておくと、自分にもチェーンソーにもいい影響があります。

3. 3 チェンがガイドバーと同じ高さにならなくなったら、チェンソーブレードを締め付けます。ガイドバーは、チェンソーの長い「刃」の部分で、刃を誘導したり、実際に切断したりするのに使う部品です。チェーンは、ガイドバー全体にしっかりと巻き付け、下端から垂れ下がらないようにします。もし垂れているようなら、テンションを調整する必要があります。スナップのテスト手袋とゴーグルを着用し、のこぎりの上部を持ってください。もう一方の手で、チェンをソーブレードから少し浮かせて（ブレードの中間点付近）離します。もし、きれいにカチッとはまらない場合は、テンションを調整する必要があります。精密な作業をするためには、モーターが冷えた状態で、鋸刃と底の間に1.25mm程度の隙間が必要です。熱くなったモーターとチェーンはわずかに膨張し、チェーンがわずかに緩みます。

4. 4ブレードとモーターが接続されている部分のカバーを外すか、緩める。古い機種では、このカバーがすぐに外れてしまうことがあります。新型の場合、2本のネジやナットで固定されている場合があります。この2つのネジまたはナットを少なくとも1回転以上緩めて、テンションを調整する際にソーブレードとチェンが動くスペースを確保します。小型のソーには、ネジやナットではなく、キャップを外すためのノブやレバーが付いているものもあり、工具なしで簡単に調整することができます。

5. 5 圧縮空気とウエスで、エンジンとドライブトレインを清掃します。カバーが完全に外れている場合は、この機会にアセンブリ全体を拭き、ブレードが不必要な摩擦なくきれいに動作することを確認します。それ以外の場合は、圧縮空気缶を持って、緩んだカバーに噴射して汚れを落とします。歯ブラシは、手の届きにくい厄介なゴミを取り除くのに最適です。

6. 6 ブレード先端のローリングチップにグリスを塗布します。このスプロケットは、ブレードを効率よく動かすために必要不可欠なものです。自由に回転できるようにグリスを入れ、汚れたウエスで余分なものを拭き取ります。すべてのガイドバーにローラーチップが含まれているわけではなく、またすべてのローラーチップに追加のグリースが必要なわけではありません。お使いのソーの取扱説明書に従ってください。新しいチェーンを追加して調整する場合は、こちらをご覧ください。古いチェーンを締めるだけなら、こちらをご覧ください。

方法2 方法2：新しいチェーンの追加と調整

1. 1 平ヤスリや定規を使って、鋸刃の端に凹凸のある「高いところ」がないか確認し、ヤスリで削ることができます。チェンソーの刃には上下がないものが多いが、片側が摩耗して切れ始めることが多い。その場合は、万力で鋸刃を挟み、ギザギザの高い刃を丁寧にヤスリで削って、再び平らにしてください。使用頻度が高く、ガイドバーのエッジがフレア状になっていると、チェーンのスムーズな切断の妨げになり、まっすぐ切断することが難しくなる場合があります。エッジや切り欠きが摩耗している場合は、ガイドバーの交換時期が近づいている可能性があります。チェンがソーから離れたら、ソーのドライブスプロケットが過度に磨耗していないかチェックします。チェーンが何枚も磨耗すると、ドライブスプロケットの交換が必要になることも珍しくありません。

2. 2.ブレードを手前に引くために必要なチェーンの向きを把握する。チェーンを前に引くということは、バーの上部にあるチェーンが体から離れる方向に向くということです。鋸の刃（カッター）は明らかに一方向を向いており、鋸の歯はすべて同じ方向を向いているはずです。鋸刃の上部の歯は、前方を向いている必要があります。

3. 3 チェンをソーブレードの溝にロックします。ソーブレードをバー上に置き、ブレード上部の歯が自分から離れるように押し付けます。

4. 4 ブレード部分のカバーを外し、バーをはめ込む。チェンを引き寄せ、チェンソーの動力源であるスプロケット（丸くて大きな回転する部品で、チェンにロックするための溝があります）にロックします。その後、メーカーの指示に従い、バーをチェンソーのモーターに固定します。スプロケットの種類によっては、チェンなしで鋸刃を挿入し、ドライブスプロケットにチェンを巻き付け、最後にチェンをガイドバーの溝に緩く合わせる必要があります。

5. 5 バーがしっかりと固定されるように、カバーを取り付け直す。テンション調整を行う前に、クロスバーを装着し、チェンソーを組み立て直さなければなりません。アタッチメントナットはクロスバーを固定するためのものであり、最初に調整する必要があるため、まだ完全に締めないでください。

6. 6 バーの頭を少し上げながら作業する。次のステップでは、空いた手で鋸刃の前端を少し持ち上げて、アタッチメントユニットにぴったりとフィットさせます。チェンソーの残りの部分は、きれいで平らな面に置いてください。

7. 7 調整ネジまたはノブを見つけ、刃がバーにぴったりとつくまで締めます。このネジは通常、チェーンの方向に対して直角になります。バーを把持している小さなピンを動かし、バーをわずかに短くしたり長くしたりして、テンションを増減させることができます。このネジの位置がわからない場合は、取扱説明書を確認してください。調整ネジが取付ボルトの間にある場合もあります。また、チェンソーの外側、バーカバー、エンジンに付いている場合もあります。

8. 8 両手に手袋をしたまま、安全ブレーキを解除し（お使いのソーに適用可能な場合）、手動でソーブレードのチェーンリングを引いて、締まり具合を確認します。鋸刃がスムーズに動かない場合は、調整ネジを軽く緩めて、スライドしやすくしてください。鋸刃がぴったりとフィットし、刃全体を覆うようにしたいのですが、動きにくく、切りにくいということはありません。

9. 9 ガイドバーの上部を持ち上げ、ソーカバーを固定しているナットまたはネジまたはノブを締めて、バーをしっかりと固定し、チェンが正しいテンションになるようにします。最後に、チェーンがガイドバー上で自由に動くことを確認します。

10. 10.スパークプラグワイヤーを再装着し、次回のソー始動に備えます。

• テンションスクリューを調整するときや、ロッドクランプを締めるときは、必ずロッドヘッドを持ち上げてください。
• チェーンやバーの洗浄と適切なケアは、あなたの安全を守り、より深刻な修理の必要性を防ぐことができます。
• 再組立の際には、時々ロッドを反転させて、上下がほぼ同じ割合で摩耗するようにしてください。通常の使用では、ロッドの底面はより厳しい打撃を受けることになります。