方法1 方法1/3: ブレーキシステムを評価する

1. 1 自転車を逆さまにするか、自転車ラックに載せる。自転車のディスクブレーキを調整するときは、車輪を地面から浮かせて、自由に回転できるようにする必要があります。自転車ラックがある場合は、自転車をラックの上に置き、地面から離れた位置で固定されるようにします。自転車ラックがない場合は、自転車を逆さまにして、シートとハンドルが地面につき、車輪が突き出るようにすればいいのです。携帯用サイクルラックは、ほとんどのスポーツ用品店で販売されています。通常、35ドルから50ドル程度です。

2. 2.ディスクブレーキの形式を把握する。自転車の各ホイールの中央にあるキャリパーをよく見てください。キャリパーに小さなケーブルがついているバイクは、機械式です。キャリパーにケーブルが付いてない場合は油圧式です。もし、自分のブレーキがどのタイプかわからない場合は、自転車のブレーキの写真を撮って、お近くの自転車屋さんに持っていきましょう。キャリパーは、ローターにクリップで固定する長さ3インチ（7.6cm）ほどの小さな箱のようなものです。キャリパーは、ローターに圧力をかけてバイクを減速させる機械装置です。

3. 3 ブレーキを調整する前に、ブラケットにホイールを締め付けます。自転車のブラケットは、車輪を挟むY字型のフレームである。ブラケットをホイールの側面に取り付けることで、自転車に装着することができます。ホイール側面のレバーを時計方向に回して、ホイールがしっかりと固定されていることを確認してください。ホイールを締め付けたら、レバーをホイールと同じ高さになるまで折り込みます。古いバイクでは、六角レンチでホイールを停止位置に手で締め付ける必要がある場合があります。

4. 4 切らないようにローターの縁に触れないようにしてください。ローター（ディスクブレーキが力を加える丸い金属製の円盤）は非常に鋭利にできていることがあります。ディスクブレーキを調整するときは、ディスクの端に触れないようにしてください。ブレーキディスクの2つの平らな面に親指と指をあてて、ディスクを保持します。もし、切り傷を負ってしまったら、立ち止まって石鹸できれいにしてください。ブレーキの調整が終わるまで、小さな切り傷には包帯を巻いてください。

方法 2 方法 3 の 2：油圧ブレーキの調整

1. 1 ブレーキが擦れる場合は、キャリパー側面のボルト2本を緩めてください。走行時にディスクブレーキが擦れる音がする場合は、締め付けすぎです。キャリパーを点検し、キャリパーをフレームに固 定している 2 本の 1/8 インチ六角ボルトの位置を確認し ます。適切なサイズの六角レンチを差し込み、反時計回りに半回転させます。これでブレーキが十分に緩み、摩擦が止まるはずです。片方の車輪のディスクブレーキが効きすぎている可能性があります。この場合、もう一方の車輪のブレーキを締め付ける必要はありません。

2. 2 ブレーキレバーを2～3回握り、キャリパーをローターの中心に合わせます。2本の六角ボルトを緩めたら、調整したい車輪に対応するブレーキレバーを握ります。キャリパーを叩くようにして緩めると、ローターディスクに再び芯が出ます。ブレーキレバーの最後の一押しは、ブレーキレバーに力を入れたままにしてください。右のブレーキレバーはリアブレーキ、左のブレーキレバーはフロントブレーキを制御します。

3. 3 レバーを緩める前に、ボルトを半回転ほど締めてください。対応するブレーキレバーを押し下げ、再度六角ボルト2本のうちの1本に六角レンチを差し込みます。このとき、スパナを時計回りに半回転させてキャリパーをローターに締め付けます。同時に2本目の六角ボルトを締め付けます。フロントブレーキとリアブレーキを同時に修理する必要がある場合は、キャリパーを操作している間、友人にブレーキレバーを持ってもらってください。

4. 4 ホイールを回し、摩擦が止まったことを確認します。車輪に障害物がなく、自由に回転できることを確認する。力強く（どちらかの方向に）ホイールを回してください。摩擦の音を聴く。ディスクブレーキが擦れなくなったら、調整成功です

5. 5 ブレーキシステムがまだ擦れている場合、キャリパーとローターの位置を目視で合わせます。ブレーキシステムが擦れ続ける場合は、ボルトを1/4回転緩めてください。キャリパーの上から見下ろし、ローターの上に直接乗るように目視で合わせます。ブレーキレバーを押し下げ、キャリパーが完全に中央に来るように微調整します。その後、六角ボルトを1/4回転して締め付けます。ホイールを回転させ、ブレーキの擦れる音を聞いて、もう一度ブレーキをテストしてください。

方法3 方法3：メカニカルブレーキの調整

1. 1 キャリパー側面の小さなセットスクリューを緩める。機械式ディスクブレーキの中には、走行中に緩まないように、キャリパーの調整ディスクに小さな「セット」スクリューが取り付けられているモデルもあります。小型のプラスドライバーを使用して、セットスクリューを反時計回りに1～2回転させます。機械式ディスクブレーキのすべてのバイクに、キャリパーにセットスクリューがあるわけではありません。もし、お使いのバイクに搭載されていない場合は、このステップをスキップすることができます。

2. 2キャリパー側面の調整ディスクをひねって、ブレーキを調整します。機械式ディスクブレーキを装着したほとんどの自転車には、キャリパーの側面（ホイールのスポークの横）に幅1インチ（2.5cm）のプラスチック製ダイヤルが付いています。ホイールを時計回りに回すとブレーキパッドはローターに近づき、反時計回りに回すとローターから遠ざかります。機械式ディスクブレーキを装着した自転車には、キャリパーの片側に調整ディスクがない場合があります。この場合、キャリパーには同じ働きをする六角ボルトが装着されています。

3. 3 キャリパーの中心がメタルローターの真上にくるまでダイヤルを調整します。キャリパーをローターの中心に合わせるには、通常、多少の手直しが必要です。定期的に自転車の車輪を回転させ、パッドを目視で確認すると、ディスクブレーキと擦れているかどうかがわかります。ほとんどのローターは完全に平らではないので、ローターが回転するときに少々のぐらつきがあっても気にしないでください。

4. 4.ブレーキレバーを握り、ブレーキが締まっていることを確認します。調整したいブレーキに対応するレバーを強く握ります。ブレーキパッドは、ローターの両側から締め付けるのが基本です。一方のパッドがもう一方のパッドより先にローターディスクに接触している場合、ローターはキャリパーの下に正しくセンタリングされていません。右のブレーキレバーはリアブレーキ用、左のブレーキレバーはフロントブレーキ用です。

5. 5 六角ボルトと固定ネジを締めてから乗車してください。六角レンチを使って、ブレーキキャリパー側の六角ナット2個を時計回りに回します。メカニカルディスクブレーキの調整時に緩めなかった場合でも、六角ボルトが締まっていることを確認してください。また、先ほど緩めた小さな止めネジもドライバーで締めてください。これらのボルトを締め付けると、バイクは走行可能な状態になります。

• 自分でブレーキを調整するのが不安な場合は、自転車店に持ち込むとよいでしょう。しかし、彼らはあなたの時間に対して時間給を請求し、彼らが決定した部品交換の費用を請求することになるので、注意してください。
• 機械式ディスクブレーキの場合、油圧式ディスクブレーキと同じ方法で調整することができます（つまり、2本のボルトを手動で緩め、キャリパーとローターの位置を目視で合わせることで）。