方法1 方法3の1：良い姿勢を保つ。

1. 1 馬に乗るときは、座るのではなく、立つのです。馬が突然、自分の下から消えてしまうことを想像してください。乗馬の場合、こうなるとすぐに立ち姿勢で着地することになる。スポッターに乗り方を見てもらい、その都度、姿勢を直してもらう。横から見て、耳から肩、腰、かかとまで、途切れることのないラインを保つことを目指します。この形が理想とされていますが、膝に負担がかからないように鐙を調整する必要がある場合は例外です。

2. 2 馬を脚で抱きかかえる。馬の体勢で上肢が横に出ますが、下肢で追随したい気持ちを抑えてください。脚全体を横に伸ばさないようにします。下肢を馬の体に密着させ、接触を保つ。スポッターに頼んで、あなたが直接相手に向かって走るのを見てもらう。足を横に伸ばし始めたら、注意喚起してもらう。鐙に下向きに力を入れ、横に出すと、足首や膝が痛くなることがあります。

3. 3.背中を丸めないようにする。背筋を伸ばして座り、耳から肩、腰までが一直線になるようにします。ただし、過度に後ろに反らないように注意してください。お尻の座骨で座り続ける。背中を丸めると、体重が前方に移動するため、サドルで跳ねたときにお尻の骨ではなく、柔らかい肉で着地することになります。何も考えずに背筋を伸ばせることは、馬の背に乗っても降りても体幹を鍛えるために重要です。そうすることで、姿勢を保とうとして緊張してしまうのを防ぐことができます。同時に、おへそを背骨に近づけることに意識を向けます。同時に、おへそを背骨の方に引き寄せることに集中し、そのために必要な筋肉だけに意識を集中させます。そうすることで、背中をリラックスさせながら乗ることができます。

4. 4 つま先を少し外側に向けます。時代遅れの指示は無視し、つま先を真正面に向ける。関節に不必要な負担をかけないようにする。その代わり、両足が馬から少し離れるような角度にします。このとき、足の甲をあぶみの中に入れる。両足の体重が鐙全体に均等にかかると感じられるようになったら止めます。

方法2 方法3の2：体幹を鍛える

1. 1 タック、ツイスト、ターンまず、立ち上がり、足を腰の下に置きます。指を丸めて親指を出し、ゆるく握りこぶしを作ります。上腕と肘は横に倒しておく。手のひらを上に向け、親指を後ろに向けるようにして、前腕を横に上げる。それから。足を動かさず、上半身を横に向け、腰からひねり、背中の腕がお尻の真後ろに向いたら止めます。

2. 2 体幹のバランスを整える。まず、両足を手のひらサイズに開いて立ちます。上腕と肘を横に倒したまま、手のひらを正面に向け、前腕を横にまっすぐ伸ばします。指を大きく広げて、手や腕、背中の筋肉を活性化させます（「ジャズハンド」をイメージしてください）。次のステップへ片足を地面から少し浮かせます。もう片方の脚の膝は、体重を吸収しやすいように少し曲げておきます。持ち上げた足を、つま先が内側に向くように回転させます。

3. 3 手をたたきます。壁に背を向けて立ち、体勢を整える。両足を手のひら1つ分程度離す。背中全体が壁に触れるように膝を曲げます。上腕と肘を体の中に入れ込むようにします。前腕を横にまっすぐ伸ばします。今すぐこのとき、前腕は体に対して垂直になるようにします。両手を合わせたら、親指で指を折って、手綱を持つ真似をします。

方法3 方法3：ギアを掛けてアップグレードする

1. 1 適切にフィットするブーツを履く。足首が隠れる高さのものを選ぶと、走行中も足首をサポートすることができます。鐙から足がこぼれないように、1～1.5インチのヒールを選びましょう。また、踏み板が重いブーツは、あぶみに足が引っかかり、緊急時に素早く降りられなくなる可能性があるので避けましょう。以下のものは着用しないでください。ワッフルトレッド厚いトレッドハイキングブーツ冬のブーツトレーナーサンダルやスリッパ。

2. 2 柔軟性のある服を選ぶ。2階では、腕や上半身を拘束されないよう、スウェットやTシャツを着用してください。寒い季節には、腕の動きを妨げないよう、ベストの上に羽織るものを選びましょう。下はタイツ、ジーンズ、スウェットパンツなどを選ぶとよいでしょう。足が自由に動かせるような伸縮性のあるものにしましょう。服は自由に動けることが望ましいのですが、それでも体にフィットしているか、それに近い状態であることが必要です。ルーズな服装は、機材や周囲に巻き込まれ、ケガをする可能性があります。運動時にねじれや結び目のできやすいズボンを履かない。

3. 3 あぶみの長さを調整します。乗車時に膝が窮屈に感じる場合は、長さを調整し、痛みを軽減できる長さを探してください。長さは個人の好みの問題なので、経験豊富なライダーの好みの長さが苦痛になるようであれば、無理に真似をしないことです。あぶみを短くしたり長くしたりするときは、あぶみにかかる脚の力が心地よく、お尻を少し上げられるような脚の位置を探すことを忘れないでください。そうすることで、サドルに全体重をかけて座ることになり、お尻が痛くなるのを防ぐことができます。膝の上にあぶみを置いて、膝が45°くらいの角度で曲がるようにすると、快適です。鐙が短すぎると、膝が曲がりすぎて、膝痛の原因になることがあります。鐙が長すぎると、脚がまっすぐになりすぎて、これも脚に負担をかけることになります。

4. 4 自由に揺れる鐙（あぶみ）のついた鞍を使用する。下り坂では、必ず足を重力に従わせる。足を前に伸ばして坂を下ります。これは、膝にかかる負担を軽減するためです。脚を前にまっすぐ伸ばすために、緩い鐙（あぶみ）のみを使用します。割り算をするように横に伸ばすことで、全体の筋肉にテンションがかかるのです。また、自分に合ったサドルを選びましょう。

5. 5 軽い手綱を使用する。長時間の乗車では、手綱を持つ手がしびれたり、痛くなったりすることが予想されます。できれば、ロープでできた太い手綱の使用は避けたいものです。その代わり、革製の細い手綱を使うと、通常より軽く、長い目で見て体への負担が少なくなります。また、水ぶくれを防ぐために手袋を着用する。

6. 6 「シートプロテクター」の上に座る。硬いサドルに座ったときにかかる腰の負担を軽減します。シートパッドでサドルを覆う。 シートパッドのクッション性が、背中に伝わる前に衝撃の大部分を吸収してくれる。乗車後、シートは暖かく乾燥した場所に保管してください。シートクッションの素材（特に発泡体）は、水に濡れるとスポンジのようになるものがあることを忘れないでください。つまり、気温が氷点下まで下がると、サドルと同じように硬くなるのです。

• ゆっくり始めて、コツコツと積み上げていく。まずは週に1〜2回、30分程度の短いライドで筋肉をつけ、その後、長いライドに挑戦してみましょう。3時間の乗車から始まり、翌日には歩けなくなる人も少なくありません。
• 乗馬は普段使わない筋肉を使うので、特に乗り始めの頃は少し痛くなるのが普通だということを覚えておいてください。