引火点と火点の違い

引火点と発火点の主な違いは、引火点は物質が発火し始める最低温度を表し、発火点は発火が始まってから短時間に燃え続ける最低温度を表す...ということです。

引火点と着火点の大きな違いは、引火点は物質が発火し始める最低温度を表し、着火点は燃料が発火してから短時間で燃え続ける最低温度を表していることである。

すべての可燃性液体は、温度によって蒸気圧が上昇します。空気中の蒸気液体の濃度は、蒸気圧が高くなるにつれて増加する。可燃性液体の種類によって、燃焼を維持するために必要な空気濃度が異なります。ここでいう引火点とは、引火性液体が空気中で引火性混合物を形成できる最低温度のことである。しかし、着火源を取り除けば、蒸気は燃えなくなる。しかし、発火点とは、可燃性液体の蒸気に着火した後、着火源を取り除いても燃え続ける温度のことである。ただし、どちらも発火源の着火点とは関係ない。

カタログ

1. 概要と主な相違点 2. 引火点とは 3. 発火点とは 4. 並置比較 - 引火点と発火点の表形式 6. まとめ

引火点は何ですか？

引火点とは、揮発性物質の蒸気が着火源となったときに、発火する最低温度です。この温度は着火源の温度とは直接関係ない。しかし、通常、発火源の温度は引火点よりはるかに高い。さらに、各燃焼性液体の蒸気圧は、温度の上昇とともに増加する。蒸気圧が高くなると、空気中の蒸気の濃度が高くなる。可燃性液体（または可燃性液体）特有の空気中での燃焼を維持するために、空気中の蒸気の濃度を一定にする必要があります。したがって、引火点とは、燃料が発火するのに十分な蒸気が空気中に存在する最低温度のことである。

図01：燃焼する***ベーパー

引火点の測定には、「オープンカップ装置」と「クローズドカップ装置」があります。このパラメータは、ガソリンとディーゼルなどの可燃性燃料を区別するために重要である。また、燃料の火災危険度を特徴づけることも重要である。例えば、燃料の引火点が37.8℃以下であれば、その燃料は可燃性である。引火点がこの温度より高ければ、その物質を「○○質量」と名づける。

例えば、ガソリンは自動車燃料として重要です。この場合、スパークプラグで発生した火花で燃料を燃焼させる前に、この燃料を引火点以上に予熱し、空気と混合させる必要がある。そのため、ガソリンは引火点が低く、自己発火温度が高いことが要求される。一方、ディーゼルエンジンの場合、着火源はない。そのため、高い引火点と低い自己発火点が必要とされる。

火点は何ですか？

燃料の発火点とは、着火してから少なくとも5秒間、燃料蒸気が燃え続けることができる最低温度のことです。つまり、ある物質が裸火で発火した後、短時間で燃え続ける最低温度を発火点と表現しているのです。

図02：液体燃料の発火点マーク

物質の発火点は、通常、同じ物質の引火点より10℃程度高く、「オープンカップ装置」を使って測定することができる。