克裡斯·埃文斯的離開讓top gear瞬間變得更加引人註目

接替傑裡米·克拉克森成為《頂級裝備》的主持人總是一個不可能完成的任務，事實證明，BBC電臺DJ克裡斯·埃文斯不是伊桑·亨特。在本應是三年合同的僅僅一個賽季之後，埃文斯今天辭去了他的職位，他說：“我覺得我站在一邊是我現在能做的最好的一件事來幫助這個事業。”你知道嗎？他完全正確。...

接替傑裡米·克拉克森成為《頂級裝備》的主持人總是一個不可能完成的任務，事實證明，BBC電臺DJ克裡斯·埃文斯不是伊桑·亨特。在本應是三年合同的僅僅一個賽季之後，埃文斯今天辭去了他的職位，他說：“我覺得我站在一邊是我現在能做的最好的一件事來幫助這個事業。”你知道嗎？他完全正確。

我對少克拉克森（少哈蒙德和少梅）的頂級裝備的期望太低了，以至於我沒有費心去看新的系列賽，但我今天在克裡斯·埃文斯的新聞報道之後給了它一個機會。我的直接觀察：（a）一流的Top Gear**質量仍然令人驚嘆，但是（b）Chris Evans根本沒有合適的個性來領導這個節目，然而（c）當你知道他要離開這個節目時，這一季的Top Gear是一塊完全令人愉快的手錶。

這可能是一個嚴厲的話說，鑒於埃文斯的明顯和認真的願望做得很好，但他的渴望是什麼使頂級齒輪觀眾拒絕他的一部分。他如此熱衷於重現克拉克森的魔力，以至於他最終聽起來不真實，迫使他的前任們表現出天生的虛張聲勢和男子氣概。

試圖重現克拉克森特有的穴居人魅力是個錯誤

Top Gear是那些標誌性的節目之一，我和其他一大批不再年輕的男人在英國一起長大。我們生活中的其他一切可能都改變了，但總有傑裡米·克拉克森在螢幕上燃燒橡膠，對法國人開排外玩笑，對他的共同主持人開不好玩的惡作劇。基本上，他就是那個你知道他幽默感令人反感的叔叔，但他仍然讓你發笑。另外，他知道自己的主題，敘述的權威和專橫。克裡斯·埃文斯在所有這些方面都嚴重不足。他缺乏克拉克森的玩世不恭和虛張聲勢的完美結合，更多的是作為一個我們睜大眼睛的孩子，而不是作為一個專家指南進入汽車的世界。

埃文斯以自己的方式發瘋也許沒什麼，但就像馬可·魯比奧試圖表現出成熟和總統的樣子一樣，BBC主持人試圖重現克拉克森特有的響嘴魅力品牌，結果事與願違。傑裡米·克拉克森是一個醜陋的，粗野的，攻擊性很強的傢伙，但是我們已經習慣了他，就像我們喜歡德斯林納姆在今天的比賽中展示英超的精彩一樣。

好訊息是，你可能對埃文斯在頂級裝備中的表現感到的任何煩惱或惱怒都是可以原諒的，或者至少是可以忽略的。他的時代過去了，現在已經過去了——他將不再玷汙Top Gear品牌。對我來說，這讓我很容易欣賞由埃文斯主演的系列片。我可以把註意力重新集中在其他主持人身上，比如馬特·勒布朗，他成功地扮演了一個迷人的外國人角色，而這正是許多英國電視主持人在美國成功扮演的角色。或者是克裡斯哈裡斯，一個被認為是年輕的主持人，他憑藉其百科全書般的知識和對汽車的深刻的、極客般的熱愛贏得了粉絲。

在下一個賽季，Top Gear很可能會尋找一個新的主教練，我對這個人的成功寄予厚望，他將比克裡斯·埃文斯（Chris Evans）有更好的位置。第一個教訓，希望是，試圖模仿克拉克森，梅，哈蒙德三個朋友是一個壞主意。勒布朗和埃文斯從來沒有像他們的前輩那樣在螢幕上產生過同樣的化學反應，坦白說，他們也沒有回到老一套的二年級幽默的衝動。為什麼不做一些全新獨特的事情呢？見鬼，為什麼不找個女主角，在整個克拉克森時代劃清界限呢？

Top Gear is still the best at turning cars into kinetic art pieces

不過，最重要的是，我仍然是一個頂級裝備迷，因為所有幕後人員所做的令人驚訝的工作：攝像師、音訊工程師，以及負責將每個片段編寫在一起的任何創意天才。你可以把罐子放在方向盤後面，而BBC仍然會讓汽車評論看起來和感覺像一場奇觀。這些人正在以最美麗、最藝術、最迷人的方式記錄汽車歷史，我衷心地贊揚他們。

傑裡米·克拉克森認為自己比頂級裝備更強大，而他的繼任者（似乎）不可避免的垮臺將支援這樣一種觀點，即他是對的——即使不是道德上的，但事實上是對的。但我預見到在這一季的適應之後，Top Gear會有更好的前景。此次車展的核心產品——動感汽車藝術——保留了其卓越的品質，現在需要補充的只是一張全新的面孔來駕馭這艘船。一級方程式車手簡森·巴頓甚至為下一位主持人提供了藍圖：他在本季第二集客串了一個簡短但難忘的鏡頭，展現了真正的駕駛熱情，加上一點露齒而笑的魯莽，這讓Top Gear成為了受人喜愛的節目，它已經持續了這麼長時間。

發表於 2021-05-06 08:06
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分類：網際網路

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