美國宇航局今天證實,在這位勇敢的火星居民本月早些時候被迫進入待機狀態後,美國宇航局的“好奇”號火星車已恢復全面執行。美國宇航局在7月2日檢測到系統出錯後,將探測器置於安全模式,但在一週後的7月9日將其從暫時休眠狀態中解救出來。這一決定標志著好奇號第四次進入安全模式,此前所有的恐慌都發生在2013年。
該機構已經確定,造成這一錯誤的最有可能的原因是好奇號影象傳輸系統中的軟體不匹配,這一故障可能導致漫遊者將相機中的檔案寫入主計算機時出現問題。幸運的是,這個系統不是必不可少的——美國宇航局說,有其他方法可以移動這些檔案——讓好奇號繼續穿越這顆紅色星球錶面的孤獨之旅。
美國宇航局全新的“堅忍不拔”火星車是有史以來登陸火星的最先進機器。但說到流浪者,“最先進的技術”是一個主觀的說法。堅持不懈的精神正執行在PowerPC750上,這是一款單核233MHz處理器,只有600萬個電晶體,最著名的是19...
...阿聯酋首次進入深空,中國首次獨立登陸火星,也是美國宇航局首次部署火星直升機。 去年夏天,當地球和火星在圍繞太陽的軌道上排列得恰到好處時,這個罕見的火星飛船護衛隊在一個大約兩個月的時間視窗內從...
...將不知道MOI是否在美國東部時間上午10:42開始,因為美國宇航局深空網路的往返通訊延遲了22分鐘。手動、實時控制是不可能的,所以希望需要自己進行這些軌道舞。 MOI需要希望將其75000英里/小時的巡航速度降低到11000英里/小時...
美國宇航局最新的火星探測器——一個六輪SUV大小的機器人,名為“毅力”,今天上午從佛羅里達州成功發射升空,開始了近7個月的火星之旅。一旦抵達火星,它將嘗試痛苦地降落到火星表面,並開始探索火星的地形,希望能...
美國宇航局的“洞察號”著陸器在火星上探測到數百次“馬鯊”,其中包括大約20次相對顯著的震動。與地球上的地震相比,這次的地震微不足道,但是新的資料可以為行星科學家提供更多關於火星內部的資訊。 這次...
根據美國宇航局的一份公告,美國宇航局的好奇號探測器預計將於下週一在火星錶面著陸,並將在紐約時代廣場的雙LED顯示屏上進行現場直播。東芝視覺螢幕設定在去年的除夕倒計時中發揮了重要作用,將於美國東部時間8月5日...
...在USTRAM、NASA電視、有線科學和Xbox 360上觀看影片流。美國宇航局說,好奇號探測器預計將於8月6日凌晨1時31分降落在火星錶面,不過正如《****》報道的,確認成功著陸可能需要“幾個小時甚至幾天”...
Ustream說,美國宇航局好奇號探測器著陸的直播比周日黃金時間的電視節目更吸引人。一位發言人告訴Mashable,在登陸過程中的某個時刻,總共有320萬人查看了這條小溪,最多時有50萬人同時觀看。這比CNN週日黃金時間的估計收視...
我們已經看到美國宇航局的“好奇”號探測器戲劇性地降落到火星錶面,但最初的定格影片的縮圖確實留下了一些不盡如人意的地方。值得慶幸的是,101號太空梭的研究小組決定用更高解析度的影象重現這段影片,讓我們更清楚...
當美國宇航局的好奇號探測器探索火星錶面時,美國宇航局計劃進行另一項任務,測量這顆紅色星球的地下地質情況。美國宇航局的新著陸器將被命名為“洞察”(InSight)(利用地震調查、大地測量和熱傳輸進行內部探測),...