不同的航空公司如何登機

是的,乘飛機旅行真是太棒了。但在航班延誤和座位顛簸之間,航空公司也給了我們很多抱怨。例如,登機手續往往會讓乘客感到惱火,因為這些手續看似隨意,毫無意義。然而,有一種方法可以解決這種瘋狂。...
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是的,乘飛機旅行真是太棒了。但在航班延誤和座位顛簸之間,航空公司也給了我們很多抱怨。例如,登機手續往往會讓乘客感到惱火,因為這些手續看似隨意,毫無意義。然而,有一種方法可以解決這種瘋狂。

各大航空公司有幾種不同的登機程式。當然,大多數航空公司都會先登上他們的精英航班,然後再使用從後到前的方式。SeatGuru解釋道:

許多航空公司…從後到前登機,所以如果提前登機和頭頂行李艙空間是優先考慮的話,試著預訂一個靠後的座位。如果你的關係很緊密,因此成為第一個下飛機的人是你的首要任務,那就找一個靠近飛機前部的靠過道的座位(但不要指望頭頂上的箱子裡有足夠的空間放你的包。)

阿拉斯加、捷藍航空和Spirit所有乘客都採用從後到前的方式登機。達美航空和美國航空也使用這種方法,但根據精英身份、航空公司信用卡客戶等情況,他們也將登機組分為多達9個不同的區域。在所有這些區域之後,他們使用從後到前的方法進行普通登機。

據SeatGuru介紹,聯合航空公司使用的登機流程被稱為WilMA。它代表視窗、中間、過道,基本上是由外而內的方法。精英飛行後,靠窗座位的乘客優先登機,靠過道座位的乘客最後登機(有趣的是,Mythbusters的一集發現這是最有效的登機方法之一。)

西南板隨機無指定座位。有三個不同的區域:A、B和C,而且是先到先發球。你可以坐在任何你想坐的地方,所以如果你在A區,你就處於優勢。為了在這個區域得分,你可以支付優先登機費或者提前辦理登機手續。

不管你是想先登機,還是隻是對自己的登機群體好奇,瞭解航空公司如何安排乘客座位都是很有用的。例如,如果你想避免被迫檢查你的行李,你可能需要選擇後座,這取決於航空公司。

  • 發表於 2021-05-16 02:37
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