一個颶風獵人解釋了穿越風暴眼的感覺

颶風獵手伊恩·西爾斯經常開玩笑說,他一天中最危險的部分不是飛越颶風眼,而是開車到跑道,爬上陡峭的梯子上飛機。...

颶風獵手伊恩·西爾斯經常開玩笑說,他一天中最危險的部分不是飛越颶風眼,而是開車到跑道,爬上陡峭的梯子上飛機。

西爾斯是國家海洋和大氣管理局(NOAA)的氣象學家。他乘坐堅固的飛機穿越地球上一些最強的風暴,收集寶貴的資料,幫助預報員確定颶風的方向以及到達那裡時的威力。

如果說得克薩斯州的人們在上個月颶風哈維帶來前所未有的降雨之前有幾天時間做準備的話,那是因為西爾斯所做的工作。美國國家海洋和大氣管理局有兩架專機負責這項工作。一種是P-3,它在大約10000英尺或更低的高度飛行,直接進入颶風最嚴重的地方並透過眼睛。另一種是灣流四號,它在颶風周圍飛行,飛行高度約為41000到45000英尺。西爾斯說:“把它們想象成汽車。”“一輛P-3相當於你的悍馬或者一輛為崎嶇地形而造的吉普車,”他告訴《邊緣報》灣流IV可能更像你的蘭博基尼。”

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飛機基本上是在氣象站飛行。堅固耐用的P-3可以測量壓力、濕度、溫度以及颶風的風速和風向。它還收集有關風暴確切位置、結構和強度的資料。蘭博基尼式的灣流四號是瞭解風暴周圍環境的關鍵,比如幫助颶風繞行的低壓和高壓系統,決定颶風將在何處登陸。所有這些資料被實時傳輸到國家颶風中心;它被輸入超級計算機,預測颶風將要去哪裡。這些預報隨後被當局用來發出疏散命令,幫助像我和你這樣的人做好應對風暴的準備。

西爾斯說,這是一項累人的工作,每天工作12到13個小時,湍流有時感覺更像過山車,而不是商業飛行。但這也是值得的。歸根結底,正是由於颶風獵人收集的資料,人們才能夠在巨大的風暴中拯救自己的生命。”“當你回到地面上時,你會感到非常有成就感,”西爾斯說你覺得你在幫助你的鄰居。你覺得你在幫助你的同胞。這是我們非常自豪的責任感。”

在這個非常活躍的颶風季節中,Verge和Sears談到了飛越颶風眼的感覺,他面臨著什麼樣的危險,以及是什麼讓這份工作值得。

為了清晰起見,這次採訪經過了簡單的編輯和濃縮。

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在颶風中飛行是什麼感覺?

每一場颶風都有自己的個性。他們都很不一樣。他們中有些人有時非常生氣。他們中有些人很溫順。颶風來臨時天氣往往很好。然後雲層開始慢慢地填滿,接下來你知道,你在最外面的雨帶。你在雷達上看到它,你知道在這一點上,‘好吧,是時候開始工作了,準備好做任何事情了。’所以這段旅程通常可以非常順利地進入眼壁。

它變得越來越糟,越來越糟,直到,在某個點上,你,看到你的雷達範圍非常清楚,有一個卑鄙,憤怒的眼睛牆盯著你。你不一定能看到,因為你一直都在雲端。你只能在雷達上看到,雷達影象告訴你,系統正在結束,非常混亂,你正在為此做準備。然後你會聽到雨打在機身和擋風玻璃上,聲音越來越大。最後,當你接近眼壁時,雨下得很大,船艙經常像你最糟糕的過山車一樣擠來擠去——非常強烈,上下顛簸,有時甚至左右搖擺。

當你開始進入眼睛時,它開始變亮。然後很快,很快,就亮了。你附近沒有雲。所有的雲都在你下麵。你可以看到眼壁向上延伸數千英尺。在那一點上,你知道你在眼睛裡。一旦你到了那裡,你就得從頭再來一遍。所以你看到這堵雲牆,你知道你必須飛過去。沒有別的出路了。

當你接近暴風雨的時候,你的心情如何?是恐嚇,還是你現在已經習慣了?

如果你習慣了,我想你做錯事了。你必須對每一次颶風都有一個健康的尊重。它們都提出了自己獨特的挑戰。我這麼說是因為我們總是想安全地完成這件事。我們可以安全地做到這一點,首先,我們有很多經驗。第二,我們有一個非常堅實的計劃,當我們即將穿越颶風時。第三,我們尊重大自然的力量和它能帶給我們的東西。所以我們不一定害怕,但我們已經做好了最壞的打算,我們希望有最好的結果。

為了獲得所需的資料,您會承擔哪些風險?

任何時候你登上飛機,都會有風險。因此,我們真正要做的一件事是,我們試圖從前人的錯誤或經歷中吸取教訓。所以這有點像幾千年前的篝火談話,你在那裡學習你所做的事情的危險性。因為穿越颶風是非常不自然的事情。航空不是為穿越颶風而設計的。

作為船上的氣象學家,我正在尋找雷達回波的具體特徵。如果有什麼特別的地方我們要飛過去,我有責任讓我們的飛行員知道,“嘿,這裡有一個潛在不安全的功能。讓我們避開颶風的那個特定區域。”所以這是一種經驗,一種知識被傳下來並被談論。有時你必須經歷一些情況,才能明白這些是我們未來需要避免的。

穿越颶風是否改變了你對它們的看法以及它們造成的破壞?

在飛機上是非常非常不同的。你暴露在颶風環境中的時間比你在地面上騎著颶風的時間要短得多。不是你的家被颶風刮到了一定程度。你在外面試圖確保地面上的人能收到這些資訊。因此,你可以近距離地、個人地觀察颶風的威力。每次你看到它,你總是驚訝於大自然的力量和她能帶來什麼。

最近,颶風“厄瑪”正好穿過我所在的州(佛羅裡達州),這一次更具個人色彩。這是我在九個颶風季節裡第一次這樣做,我的州,我的家庭,一直處於颶風的焦點。所以在這一點上,你不會改變你所做的。你不會改變你日常生活的方式。但它讓你回到我們為美國人民所做的這件事,向他們展示外面有一場颶風,它是如此強烈,這就是它要去的地方,並提前做好正確的準備。所以我們所做的工作很有價值。因為如果我們能警告人們,向人們提供資訊,那麼我們所冒的任何風險都是值得的。

更新時間:美國東部時間2017年10月5日下午12:55:本報道最初發表於2017年9月22日,並透過影片進行了更新。

  • 發表於 2021-05-30 06:54
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