黑匣子汽車保險,也被稱為遠端通訊保險,是一種汽車保險,使用技術來跟蹤和記錄投保人的駕駛行為。目標是讓司機的保險費建立在他們開車的次數和開車的安全性(或風險)的基礎上。
遠端資訊處理依賴於電信技術的結合,包括**和GPS等無線裝置。
一個“黑匣子”要麼實際安裝在車裡,要麼作為智慧**應用程式下載。它連線到一個GPS裝置,可以測量和記錄車速、位置、行駛距離、駕駛頻率和汽車行駛的時間。其他可測量的駕駛效能因素包括駕駛員踩剎車的力度、汽車加速的速度以及駕駛員轉彎的速度。
所有這些資料都被轉換成一個分數,保險公司可以用這個分數為司機設定一個個性化的保險費率。分數越高,保險費應該越低。
汽車保險公司使用黑匣子技術有很多目的。
例如,一些保險公司提供隨車付費(PAYD)或基於使用的保險(UBI)政策。在傳統的汽車保險政策下,司機通常會支付一筆固定的保險費,部分取決於他們在特定時期(比如6個月)預計行駛的英里數。相比之下,在付費政策下,司機只按實際行駛里程付費。黑匣子裝置或應用程式是保險公司跟蹤的方式。
其他保險公司主要利用這項技術來評估某個特定司機所帶來的風險。他們可以向安全駕駛人提供退款,為他們提供額外的里程津貼,或者以較低的費率續保保單。
這些激勵措施似乎導致司機越來越接受黑匣子技術。這家保險公司在2020年進行的一項全國範圍的調查發現,目前只有10%的司機的車裡裝有遠端通訊裝置,但如果這意味著要打折的話,65%的司機會同意。
同樣,遠端資訊處理公司Arity在2020年進行的一項調查發現,“大約50%的司機願意根據自己開車的里程數、開車的地點和一天中的時間來確定保險價格,這一數字比2019年的一項類似調查上升了12個百分點以上。
不過,雖然這項技術可能意味著對一些投保人來說,費率較低,但通勤時間長、上夜班或持續超速行駛的司機最終可能會用黑匣子保單支付比傳統保單更高的保費。
另一個令人擔憂的原因是資料隱私,特別是保險公司將與銀行或執法機構等第三方共享從黑匣子裝置收集的個人識別資訊。在全國範圍內的調查中,62%的司機表示他們有隱私問題。
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