高盛正在尋找捷藍航空信用卡合作伙伴

高盛（goldmansachs）正在零售金融領域邁出新的一步，與捷藍航空（JetBlue）就其信用卡計劃展開談判。該航空公司目前與巴克萊銀行（Barclays）達成了一項協議，巴克萊銀行正試圖在該協議約三年後到期後繼續持有該協議。...

高盛（goldmansachs）正在零售金融領域邁出新的一步，與捷藍航空（JetBlue）就其信用卡計劃展開談判。該航空公司目前與巴克萊銀行（Barclays）達成了一項協議，巴克萊銀行正試圖在該協議約三年後到期後繼續持有該協議。

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高盛（goldmansachs）正與捷藍航空（JetBlue）商討，在目前與巴克萊（Barclays）的交易到期後接管其信用卡業務。
巴克萊自2016年與捷藍航空終止與美國運通（American Express）的聯名協議後，就與捷藍航空展開了合作。
巴克萊在2020年末請求延長協議期限，之後捷藍航空正式要求其他發卡機構出價，並開始與高盛（goldmansachs）進行討論。
這家航空公司也仍在與巴克萊（Barclays）討論，目前還不清楚它將朝哪個方向發展。

高盛傾向於零售銀行業務

高盛於2016年首次建立零售銀行業務，並開始以高盛旗下的Marcus品牌提供無擔保個人貸款。此後，該行又增加了一個高收益儲蓄賬戶、一個經紀賬戶、一個即買即付服務和信用卡。

2019年，蘋果卡成為高盛發行的第一張信用卡。一年後，該行擊敗巴克萊銀行（Barclays），接管了通用汽車（generalmotors）的信用卡業務。這筆交易將在大約一年後開始，這也為該行擴大通用汽車儀錶盤觸控式螢幕作為支付門戶的使用創造了機會，通用汽車已經開始提供這種服務，但遲遲得不到消費者的青睞。

現在，該行正尋求透過捷藍航空的交易來擴大其信用卡業務。這家銀行已經與捷藍航空合作，提供“即買即付”服務。使用捷藍航空或捷藍航空度假預訂的旅客可以在結賬時借到750美元至10000美元，併在12至18個月內償還。

該行還簽署了一項協議，為亞馬遜市場賣家提供類似的服務，並向谷歌（Google）等大公司推銷為員工提供財務健康計劃的服務。

任何合作關係還需要數年的時間

如果高盛成功從巴克萊手中搶走捷藍航空，它將不會接手該航空公司的聯名信用卡組合，直到大約三年後，捷藍航空目前與巴克萊的合作關係即將結束。

這一事實可能會使銀行的推動變得相對危險。一般來說，航空信用卡對發行它們的銀行來說是非常有利可圖的。他們的信用卡通常提供免費託執行李和優先登機等優惠，在常客中很受歡迎。更重要的是，航空公司數量有限。

但在過去的一年裡，航空業受到冠狀病毒大流行的重創，目前還不清楚大流行結束後多久才能恢復正常。

更重要的是，銀行已經為數百萬信用卡持卡人提供了延期付款，這些持卡人因流感大流行和隨後的經濟衰退而陷入困境，甚至還預留了數十億美元來彌補損失，以防這些客戶永遠追不上。

在消費者方面，自流感爆發以來，信用卡餘額有所減少，更多的消費者削減開支，轉而使用借記卡和現金。

然而，像高盛（goldmansachs）這樣的信用卡發行商正在進行銀行業務，長期來看，被壓抑的旅遊需求將得到回報。

發表於 2021-06-12 18:09
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分類：金融

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