批發保險是指僱主群體的保險範圍太小，不符合真正的群體保險。批發保險單也稱為特許經營保險。它涵蓋了整個集團，儘管每個人的保險單是為每個人寫的。這類保單由未經批准的承運人或未經州保險部門批准的保險公司提供。...
什麼是批發保險(wholesale insurance)？
批發保險是指僱主群體的保險範圍太小，不符合真正的群體保險。批發保險單也稱為特許經營保險。它涵蓋了整個集團，儘管每個人的保險單是為每個人寫的。這類保單由未經批准的承運人或未經州保險部門批准的保險公司提供。
關鍵要點
- 批發保險是指僱主群體的保險範圍太小，不符合真正的群體保險。
- 批發保險是賣給那些規模不足以獲得典型群體保險的群體，通常只有不到10名員工。
- 保險單按個別費率收取，但通常包含相同的條款。
- 批發保險通常由未經批准的承運人提供，也被稱為剩餘線或超額線承運人。
瞭解批發保險
批發保險賣給那些規模可能不足以獲得典型群體保險的群體。它們基本上是由僱員不到10人的公司提供的。計劃附帶單獨的合同，但通常對集團所有成員都包含相同的條款。一些公司允許員工購買保單，而另一些公司則將保費作為員工福利計劃的一部分。
批發保險通常由未經許可的承運人提供。這些供應商也被稱為過剩線路或過剩線路承運人。這些公司不一定要遵守國家為保險公司制定的規定。因此，非承保人提供的保單可能有風險，因為如果承保人資不抵債，它們可能無法保證索賠。
批發保險可能是有風險的，因為承運人可能無法保證索賠，如果他們資不抵債。
透過批發保險為小企業提供的產品各不相同，通常包括以下內容：
- 環境責任產品
- 化學品和易燃事件的高風險產品
- 藥品和醫療產品防止產品失效
- 針對身份盜竊的隱私保護產品
- 對運輸安全至關重要的產品
- 建築相關結構完整性產品
保險批發商很少與被保險人直接接觸，除非涉及員工福利和健康計劃。由於未經許可的航空公司不在國家保險法下運營，它們有更大的定價靈活性，以確保在災難**件等異常情況下運營。儘管一些未經批准的航空公司存在一定的風險，但它們在國家保險法之外運營的事實不應成為金融不穩定的危險訊號。各州對這些航空公司的許可、備案和報告要求完全不同。大型非註冊航空公司通常是大型金融服務公司的資本充足的子公司。
特別註意事項
批發保險經紀人通常在某一特定承保範圍內擁有專業知識，或在某一不尋常的承保範圍內擁有專業知識和/或對某些保險市場有更大的進入或影響，這在處理難以承擔的風險時尤其有價值。
批發保險代理的地方業務帶來的零售代理。與零售經紀人不同，批發經紀人與保險公司有直接的工作關係，而生產業務的零售代理人則沒有。根據具體情況，同一經紀人可以充當零售商或批發商。
有兩種型別的批發經紀人：總代理和盈餘線經紀人。後者與零售代理商和保險公司合作，為被保險人投保。與管理總代理不同，盈餘額度經紀人沒有來自保險公司的約束許可權。
批發保險與零售保險
批發保險不同於零售保險市場。大多數人習慣於在零售保險市場購買汽車、住房和人壽保險。這個市場上的保單通常由被認可的運營商或在保單銷售所在州獲得許可的公司承保。獲準運營的航空公司受國家監管，經紀人也受國家監管標準的約束。
