3張圖表顯示是時候買入交通工具了
活躍的交易者，尤其是那些道指理論的追隨者，傾向於對交通運輸行業的圖表進行分析。由於該行業內的企業在航空、鐵路和卡車運輸等領域開展業務，運輸集團往往是衡量一個國家整體經濟狀況的一個相對準確的基本指標。在這篇文章中，我們來看看幾個關鍵的圖表在運輸部門，並試圖確定交易者將如何定位自己在未來幾周和幾個月(要快速複習，請檢視：陶氏理論教程。）
ishares運輸平均etf（iyt）
iShares Transportation Average ETF是活躍交易者用於獲得交通行業敞口的最受歡迎的基金之一。如果你不熟悉的話，該基金由來自美國各地的20家公司組成，總凈資產超過7.9億美元。看看這張圖表，你會發現它在一個既定的上升趨勢中交易，自2017年中期以來，上升趨勢線為每一次嘗試性回撥提供了支撐。200天移動平均線的長期支撐也一直是技術交易員尋找買入和止損指令的指南。
鑒於這一格局，交易員預計未來支撐的大幅反彈將繼續，而近期的價格走勢表明，情況很可能如此。交易者還將觀察移動平均線收斂-發散（MACD）與其訊號線之間的牛市交叉點，以確認上漲勢頭。在風險管理方面，如果基本面突然發生變化，止損單很可能會放在180美元以下。
聯邦快遞公司
聯邦快遞的權重為14.75%，是IYT ETF的最大持股。聯邦快遞（FedEx）等發貨商繼續預計，2018年全年的運量和價格將有所上升，這可能會繼續推高該公司和該行業其他公司的股價。這些強勁的基本面和圖表模式看起來幾乎與上面顯示的IYT相同，表明聯邦快遞準備走高。更具體地說，最近從231美元附近的綜合支撐位反彈，以及看漲MACD及其訊號線的交叉點，都表明市場將繼續走高。
【在Investopedia Academy技術分析課程第4章中，學習如何使用MACD和其他補充指標來制定您的交易策略】
聯合太平洋公司（unp）
雖然卡車運輸等行業一直領漲，但鐵路緊隨其後。看看聯合太平洋公司的圖表，你會發現它是在一個對稱的三角形格局中交易。活躍的交易者利用這種延續模式，一旦價格突破一個明確的障礙，就發出大幅走高的訊號。正如你在下麵看到的，價格目前接近阻力位，許多交易者預計會突破，因為最近看漲的MACD和它的訊號線交叉。收盤價高於趨勢線可能會成為動力激增的催化劑，根據風險承受能力，大多數交易員可能會將止損單設定在趨勢線或50天移動平均線以下(更多資訊，請參見：2018年前三大交通ETF。）
底線
交通運輸經常被用作經濟整體健康狀況的晴雨表。根據上面顯示的看漲圖表模式，似乎活躍的交易者正在押註美國將繼續繁榮，許多人正根據明確的技術買入訊號，為未來交通運輸板塊的走高做好準備(更多資訊，請參見：如何分析運輸業。）
圖表由StockCharts.com提供。在撰寫本報告時，凱西·墨菲在上述任何資產中均未持有任何股份。
- 發表於 2021-06-18 05:37
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- 分類：金融
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