EK 4與EK 9
EK基本上是一個底盤程式碼,不同的數字4和9表示不同的型號。雖然EK4和EK9看起來很相似,但兩者之間還是有區別的。
在比較兩種底盤時,EK 4配備了b16a DOHC VTEC發動機,EK 9配備了b16b DOHC VTEC發動機。嗯,另一個區別是EK9帶有R型徽章。
當看固定車輪的螺母時,EK 4有四個螺母,而EK 9有五個螺母。
與EK4不同的是,EK9擁有一個縫焊底盤和保險槓後面的硬桿。當比較襪子和彈簧時,EK9比EK4有更好的減震和彈簧。此外,EK9比EK4有一個限滑差速器和更輕的擋風玻璃。EK 9配備22毫米後ARB,EK 4配備13毫米後ARB。
當比較它們的重量時,EK 9更重。當談到轉向時,EK 4比EK 9具有更好的動力轉向感覺。在駕駛中,EK 9比EK 4更平滑。嗯,EK 4似乎給人一種沉重的感覺,而且與EK 9相比,它在轉彎時可能會嚴重側傾。在EK 4中,後輪可能跟不上前輪。
總結:
1.EK 4配備了b16a DOHC VTEC發動機,EK 9配備了b16b DOHC VTEC發動機。
2.EK 4配有四個螺母,而EK 9配有五個螺母。
3.當比較襪子和彈簧時,EK 9比EK 4具有更好的減震和彈簧。
4.如果EK 9配備22 mm後ARB,則EK 4配備13 mm後ARB。
5.與EK4不同的是,EK9擁有縫焊底盤和保險槓後面的硬桿。
6.談到轉向時,EK 4的動力轉向感要比EK 9好。
7.EK4似乎給人一種沉重的感覺,與EK9相比,它可能在彎道上滾動不好。
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