點3(dot 3)和dot 4制動液(dot 4 brake fluids)的區別

制動液是制動系統中最關鍵的部件。這就是為什麼汽車專家建議定期更換制動液，以確保車輛平穩行駛的原因。毫無疑問，制動液是制動系統的生命線，因此始終建議保持主缸中正確的液位以及保持制動液本身。主缸是制動液壓系統的啟動裝置，制動液壓系統是一個圓柱形泵。隨著時間的推移，它會受到汙染，從而改變制動系統的工作方式，最終影響制動踏板和散熱。此外，濕氣會導致制動管路隨著時間的推移而腐蝕，從而影響其他部件。...

也就是說，DOT 3和DOT 4是交通部（DOT）指定的最常見的制動液分類。您可以看到液體容器上列出的點號。DOT 3和DOT 4都是由“無水”（不含水）聚乙二醇基製成的制動液。乙二醇基液體具有吸濕性，這意味著它們能吸收水分，這對制動液是一個很大的優勢，因為它能吸收進入系統的水分。就像海綿吸水一樣，制動液暴露在空氣中時開始吸收水分。這樣可以防止水滴的形成，而水滴可能會沸騰或凍結。但是哪一個更好-點3還是點4？可能是兩種制動液分類之間的頭對頭比較將幫助您更好地決定。

什麼是點3(dot 3)？

DOT 3是一種最流行的非矽基全合成制動液，廣泛用於制動和離合器應用。DOT 3是大多數車輛**商推薦的最常用的指定製動液。與矽基制動液不同，DOT 3是一種聚乙醇液體化合物，具有吸濕性，這意味著它能吸水。聚乙二醇液體的壽命很短。一旦開啟裝有DOT 3液體的容器，必須將其完全使用，因為它會立即從空氣中吸收水分。DOT 3流體的乾沸點為401華氏度，濕沸點為284華氏度。有些DOT 3流體是重負荷的，沸點高達DOT 4。

什麼是點4(dot 4)？

DOT 4是大多數制動和離合器系統中發現的重負荷乙二醇基制動液。它的濕沸點高達311華氏度，乾沸點高達446華氏度。本制動液技術規格有時規定用於高效能車輛或制動溫度較高的車輛。基本上，DOT編號越高，流體的規格就越嚴格，然而，進口**商在DOT 3和DOT 4之間平分。DOT 4流體比DOT 3流體吸收更少的水分並保持更高的沸點。與DOT 3一樣，容器開啟後應立即完全使用，並且必須將其存放在乾燥、乾凈的地方的乾凈容器中。它與DOT 3相容，但沸點較高。

dot 3和dot 4制動液之間的差異

沸點

–兩種制動液分類的主要區別在於沸點–其吸水強度。雖然DOT 3和DOT 4都是在大多數制動和離合器系統中發現的重負荷乙二醇基制動液，但DOT 4具有更高的沸點。DOT 3流體的乾沸點為401華氏度，濕沸點為284華氏度。另一方面，DOT 4流體的濕沸點較高，為311華氏度，乾沸點較高，為446華氏度。雖然dot4與dot3相容，但它具有更高的沸點。

粘度

–雖然DOT 3和DOT 4都是乙二醇基液體，但在適當的條件下，DOT 3被認為比DOT 4的壽命更長。乙二醇基液體不是通用的；它們是許多不同物質的混合物，在液體中混合了多達10種不同的成分。dot4流體的粘度大於dot3，並且能夠在相對較高的溫度下保持其流動性。粘度是流體流動阻力的量度。dot4流體由於粘度大，在高溫下表現出很高的耐受性和穩定性。

效能

–DOT 3液體比DOT 4更容易吸水。因此，它在嚴重製動下更容易沸騰，從而影響斷裂效能。這就是為什麼不建議將DOT 3油液用於烈性車輛，如賽車、重型卡車和商用車。嗯，在完美的條件下，據說DOT 3比DOT 4的使用壽命更長。然而，在DOT 4液體中新增硼酸鹽有助於整個制動系統的正常工作，提高車輛的整體效能。

dot 3與dot 4：對比圖

總結 - 第3部分(of dot 3) vs. 點4(dot 4)

雖然DOT 3和DOT 4都是乙二醇基液體，但在適當的條件下，DOT 3被認為比DOT 4具有更長的使用壽命。然而，DOT 3液體比DOT 4更容易吸水。因此，在嚴重製動下更容易沸騰，從而影響斷裂效能。這就是為什麼不建議將DOT 3油液用於大量使用的車輛。DOT 4由於其高粘度，在高溫下表現出高耐受性和穩定性，因此有助於整個制動系統的正常工作。