亞馬遜在2019年1月釋出了其六輪送貨機器人Scout,但只是在慢慢擴大其現場測試。亞馬遜今天宣佈,繼去年8月在華盛頓州斯諾霍米什縣的一個社群推出Scout後,又在加利福尼亞州的歐文市增加了一個更大的網站,目前Scout正在喬治亞州的亞特蘭大和田納西州的富蘭克林進行試驗。
目前還不清楚路上有多少機器人,還有多少顧客在服務。不過,這些機器人似乎還只是原型,對於一家以快速可靠的交付建立了聲譽的公司來說,對待它們是非常謹慎的。
亞馬遜表示,它在亞特蘭大和富蘭克林都有“少量亞馬遜童子軍裝置”在運營,這些裝置將在“週一到週五,白天”提供服務。這些裝置可以自主導航,但隨時都有專人看護(用零售商的公司術語來說是“亞馬遜童子軍大使”)。
近年來,送貨機器人已經成為一個快速發展的競技場,許多初創公司都在部署自己的裝置。有些機器人有籃子那麼大,像亞馬遜的童子軍,而另一些則更像小型汽車。隨著冠狀病毒的出現,人們對這項技術的興趣再次增加,因為各公司都在尋找儘量減少人類接觸的方法,而家庭分娩的需求也在激增。
亞馬遜表示,在流感大流行期間,其對Scout的試驗仍在繼續,這有助於該公司“透過補充我們的運輸網路來滿足日益增長的客戶需求”
但是,雖然早期的投遞機器人試驗是有希望的,但目前還不清楚這些機器是否能夠處理現實世界的複雜性。在郊區的無雜物人行道上行走很容易,但處理城市街道上的所有危險要困難得多。儘管人工智慧承諾給這些機器人提供他們自己駕駛所需的智慧,但公司仍然依靠人類司機遠端操作機器來駕駛。
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