特斯拉連續第四季度實現盈利——這是該公司的首次盈利
特斯拉在2020年第二季度實現了1.04億美元的利潤，儘管由於COVID-19病毒的流行，特斯拉在加州弗裡蒙特的電動車工廠關閉了大約7周。因此，特斯拉目前已連續四個季度實現盈利，這在公司歷史上尚屬首次——這是該公司長期以來一直尋求的一個難以捉摸的基準。
但也許更重要的是，特斯拉表示，它已經為下一個在美國的巨型工廠選定了一個“地點”。在與投資者的通話中，特斯拉執行長埃隆•馬斯克（elonmusk）宣佈，該工廠將位於得克薩斯州奧斯汀。他形容這裡是“生態天堂。。。他說，工廠也將向公眾開放。
該公司有望從德克薩斯州奧斯汀市的地方**那裡獲得幾項稅收優惠方案，不過它也曾與俄克拉荷馬州塔爾薩市進行過談判。特斯拉將利用這一設施**賽博卡車和更多的Y型SUV。馬斯克說：“我們將在那裡建立一個大型工廠。
特斯拉在過去一個季度銷售了90650輛汽車，保持了財務狀況，儘管工廠關閉，這比第一季度的88000輛增長了，但仍低於該公司2019年第四季度11.2萬輛的記錄。這幫助該公司創造了60億美元的收入，得益於3.7億美元的儲能銷售和4.87億美元的服務收入。
埃隆•馬斯克（elonmusk）承諾，他的公司將在2020年底前交付50萬輛汽車，該公司堅稱這仍然是可能的。特斯拉說，它正在安裝“額外的機械在弗裡蒙特工廠，預計將增加3型/Y型總產能從40萬至50萬單位，每年。”
不過，特斯拉再次並非單純從銷售額上獲利，因為該季度它還售出了價值4.28億美元的監管信貸，比今年第一季度售出的3.54億美元信貸有所增加（創下了該公司的紀錄）。它的總收入逐年下降，這在很大程度上要歸功於流感大流行。然而，該公司連續幾個盈利季度的表現，可能會讓它躋身於標榜的標準普爾500指數。
公司’中國的股票價格肯定會因此上漲（盤後交易中大幅上漲），在過去幾個月裡，中國的股票價格持續驚人的上漲，從每股360美元左右的低點反彈到現在的1500美元以上。那次跑步— 這得益於前所未有的股市活躍、對新發布的Y型車的樂觀情緒以及一系列其他因素— 使特斯拉成為世界上最有價值的汽車**商。
特斯拉今年第二季度的成功來之不易。執行長埃隆•馬斯克（elonmusk）與當地官員就為減緩新型冠狀病毒傳播而制定的“留在家”令展開了一場非常公開的鬥爭。他最終違反了這一命令，重新開放了弗裡蒙特工廠。“如果有人被捕，”他今年5月在推特上說，“我要求只有我一個人。”
與全國其他汽車**商和工廠運營商一樣，特斯拉在其工廠處理了COVID-19感染。儘管特斯拉曾經對告密者進行過報復，但員工們已經公開談論過他們不得不在狹窄的環境中工作，這似乎與該公司5月份釋出的詳細的“重返工作崗位行動手冊”格格不入。弗裡蒙特工廠的多名工人檢測出COVID-19呈陽性，不過該公司對究竟有多少工人感染了這種新型冠狀病毒存在爭議，並稱只有不到10人在工作時感染了這種病毒。
如果特斯拉能夠阻止COVID-19在其員工隊伍中擴散，並且不必再處理任何停產問題（這兩個問題都不是必然的），那麼它在2020年的下半年可能會非常強勁。在2019年最後一個季度，它能夠交付12.2萬輛汽車，而沒有在中國上海的新工廠（今年年初上線）或新車型Y SUV（3月份開始出貨）。特斯拉也在開發更強大的老款S型車和X型車，到今年年底，它們可能會被淘汰。雖然該公司還沒有達到2020年前兩個季度50萬輛的目標，但如果所有這些因素綜合起來，情況可能會很快改變。
過去，相信特斯拉能策劃出這樣的成就讓人覺得是一個冒險的賭注。馬斯克承認，他不是最好的目標設定或作出準確的預測。但特斯拉最近一直在這樣做，這也許是該公司17年曆史上的第一次。儘管去年第一季度表現糟糕，但該公司仍達到了2019年交付目標的低端水平。它提前幾個月裝運了Y型車。它甚至在2020年第一季度完成了81億美元的現金-這是公司歷史上最多的現金-剛好在現代最不穩定的危機之一期間提供一些穩定。
- 發表於 2021-04-18 15:15
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