在監管信貸的推動下,特斯拉又迎來了一個盈利季度

特斯拉在2020年第三季度實現利潤3.31億美元,這是該公司連續第五個盈利季度,這表明這家電動汽車製造商正在大踏步前進。這個季度的利潤是去年第三季度的兩倍多。...

特斯拉在2020年第三季度實現利潤3.31億美元,這是該公司連續第五個盈利季度,這表明這家電動汽車**商正在大踏步前進。這個季度的利潤是去年第三季度的兩倍多。

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得益於5.79億美元的儲能銷售和5.81億美元的服務收入,特斯拉創造了87.71億美元的收入。不過,特斯拉再次不是單純靠銷售盈利。該公司本季度還售出了價值3.97億美元的監管信貸,低於今年第二季度創紀錄的4.28億美元。

特斯拉本季度交付汽車139300輛,超過了公司此前2019年第四季度11.2萬輛的交付記錄。特斯拉在第三季度也生產了145036輛汽車,比今年第二季度生產的82272輛汽車大幅增長,當時該公司位於加利福尼亞州弗雷蒙特的工廠因COVID-19大流行而關閉了7周。

在10月7日發給員工的一封電子郵件中,埃隆•馬斯克(Elon Musk)承諾到2020年底交付50萬輛汽車,比2019年增長36%。到目前為止,該公司只向客戶傳送了318350輛汽車;要實現這一目標,第四季度必須是井噴式的,共有181650輛汽車交付。

特斯拉最近開始削減成本。公司悄悄取消了退貨政策,在這項政策中,新購買電動車的新買家可以在7天內全額退還。它還將二手車的保修範圍從4年或5萬英里削減到一年或10000英里。

  • 發表於 2021-04-17 15:46
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