美國公民自由聯盟(aclu)正就洛杉磯備受爭議的滑板車追蹤系統提起訴訟

美國公民自由聯盟週一就洛杉磯要求電動滑板車租賃公司提供匿名實時位置資料一事起訴洛杉磯。...

美國公民自由聯盟週一就洛杉磯要求電動滑板車租賃公司提供匿名實時位置資料一事起訴洛杉磯。

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這起訴訟的中心是洛杉磯交通部使用了一種稱為移動資料規範程式(MDS)的數字工具,該機構建立了這種工具,以跟蹤和管理在其街道上執行的電動滑板車。

MDS為城市提供了每次腳踏車和踏板車旅行的起點、每輛車的路線以及每次旅行的終點的資料。拉多曾表示,沒有搜查令,這些資料不會與警方共享,不會包含個人識別碼,也不會受到公開記錄要求的約束。但是美國公民自由聯盟說這個資料工具是違憲的。

美國公民自由聯盟在一份宣告中說:“租一輛電動踏板車不應該讓**有權追蹤你的一舉一動——你從哪裡開始,你從哪裡結束,以及其間的所有停留、曲折和轉折。”。電子前沿基金會(Electronic Frontier Foundation)和格林伯格•格魯斯克•菲爾茲•克拉曼(Greenberg Glusker Fields Claman&Machtinger)律師事務所(Greenberg-Glusker-Fields-Claman&Machtinger LLP)也加入了該組織加州分會的訴訟。

很自然,MDS已經被證明是有爭議的滑板車公司,他們已經猶豫了必須與城市共享位置資料。它正在成為洛杉磯以外的一個更大的問題。俄亥俄州哥倫布市、田納西州查塔努加市、內布拉斯加州奧馬哈市、加利福尼亞州聖何塞市、華盛頓州西雅圖市、得克薩斯州奧斯汀市和肯塔基州路易斯維爾市等城市要求摩托車公司同意透過MDS共享資料,作為在其街道上運營的條件。

直到最近,優步還擁有一家無人駕駛摩托車和腳踏車公司Jump,該公司曾表示,MDS將導致“前所未有的監控水平”。該公司今年早些時候提出了自己的訴訟,目前正依靠加州立法顧問的分析來進行論證。這名律師說,MDS可能違反2015年簽署成為法律的《加州電子通訊隱私法》(California Electronic Communicati*** Privacy Act)。

美國公民自由聯盟(ACLU)更進一步,聲稱MDS違反了美國憲法第四修正案,該修正案禁止非法搜查和扣押。

ACLU SoCal的高階助理律師Mohammad Tajsar說:“**對城市街道進行監管並確保所有人都能負擔得起、無障礙的交通工具的適當衝動,不應意味著個別車輛駕駛人的一舉一動都在他們不知情的情況下被跟蹤和儲存。”。“有更好的方法來控制騎乘股份公司,而不是侵犯那些騎著他們的車的普通天使的憲法權利。”

去年接受《邊緣》雜誌採訪時,LADOT主管Seleta Reynolds說,紐約市將隱私保護“編碼”到條例中,以賦予其“法律的力量”。她補充說,確保“我們構建的開源工具不會成為人們可以用來侵犯隱私的工具”,這是紐約市官員的“第一天的工作,也是永遠的工作”“其他人。”

但是美國公民自由聯盟說,該市關於MDS沒有個人身份資訊的說法是錯誤的。

For example, when a trip begins at a home and ends at a sensitive location — such as a therapist’s office, marijuana dispensary, a Planned Parenthood clinic, or a political protest — all the government would need to know is who lives at the house in order to identify the rider and why the rider was making the trip.

After its collected, this kind of detailed information can ultimately be lost, shared, stolen, or subpoenaed. If in the wrong hands, it can also result in arrest, domestic abuse, and stalking, as a recent investigation of automatic license plate reader information in California revealed. In other cases, location information in the hands of authorities can stoke racial and gender-based violence.

LADOT發言人ColinSweeney在一封電子郵件中表示:“我們不能就未決訴訟置評,我們也沒有看到這一點。”。“本署要求有關盈利性運輸科技公司經營的共用車輛的合理資料,並繼續致力確保本署街道的安全和無障礙。”

  • 發表於 2021-04-19 01:46
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