由於gps可能出現故障,gopro karma無人機在全球停飛

據數十個論壇帖子和微博顯示,新年伊始,GoPro Karma的主人就無法駕駛無人機了。這個問題正影響著全球各地的車主,似乎與最近GPS和GLONASS衛星系統中所謂的時鐘“翻轉”有關。儘管大多數科技公司在過去幾個月裡都試圖透過釋出軟體更新來避免展期問題,但GoPro自2018年9月停止無人機9個月後就再也沒有更新過Karma。...

據數十個論壇帖子和微博顯示,新年伊始,GoPro Karma的主人就無法駕駛無人機了。這個問題正影響著全球各地的車主,似乎與最近GPS和GLONASS衛星系統中所謂的時鐘“翻轉”有關。儘管大多數科技公司在過去幾個月裡都試圖透過釋出軟體更新來避免展期問題,但GoPro自2018年9月停止無人機9個月後就再也沒有更新過Karma。

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多名業主說,他們的卡瑪控制器閃爍錯誤,沒有收到GPS訊號,他們無法校準指南針。他們根本無法駕駛無人機,即使在禁用GPS之後,儘管有人聲稱透過在工廠重置控制器和關閉GPS來迴避這個問題。GoPro發言人告訴Verge,公司的工程團隊正在“積極解決”這個問題,但沒有提供更多的資訊。

下麵是我們自己的詹姆斯·文森特(James Vincent)如何描述去年的GPS滾動問題:

The rollover issue itself is caused by the fact that GPS systems count weeks using a ten-bit parameter. This means they start counting at week zero and reset when they hit week 1,024. The first count (or “GPS epoch”) started on January 6th, 1980, and the first reset took place on August 21st, 1999. That means the next one is due April 6th this year.

When the rollover happens older devices may reset their date, potentially corrupting navigation data and throwing off location estimates. GPS relies on precise timing data to operate, and each nanosecond the clock is out translates into a foot of location error.

GLONASS在計算一定時間後的天數時也有類似的問題,據說會在2019年底(或2020年初)重置。

GoPro從2016年第一架(現在也是現在唯一的)無人機上市之時起就遇到了業力問題。由於電池門閂設計不好,其中一些飛機在2016年10月發射僅僅數周後就從空中墜落,高Pro在2016年美國總統大選當晚召回了無人機。一旦該公司重新上市,該公司就很難找到業力的市場份額,但最終無法在無人機上獲得足夠的利潤來證明保持該計劃的正常執行。

GoPro於2018年1月退出無人機業務,並解僱了數百名從事Karma工作的員工。該公司當時表示,將“繼續為卡瑪的客戶提供服務和支援”,不過從未提及這種支援何時結束。目前尚不清楚有多少業主可能會受到影響,因為GoPro從未披露其停產前後的Karma銷售總數。

  • 發表於 2021-04-20 11:36
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  • 發佈於 2021-05-08 13:56
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