美國海軍正在放棄戰鬥機飛行員,轉而使用無人機

美國海軍部長雷·馬布斯(Ray Mabus)表示,美國海軍計劃在未來幾年內停止使用載人戰鬥機,轉而使用無纜飛行器和無人機在海上、陸地和空中執行任務。馬布斯週三在2015年海空空間大會上說,目前使用的F-35閃電戰鬥機“應該是,而且幾乎肯定會是,海軍部將購買或駕駛的最後一架(載人)攻擊戰鬥機”...

美國海軍部長雷·馬布斯(Ray Mabus)表示,美國海軍計劃在未來幾年內停止使用載人戰鬥機,轉而使用無纜飛行器和無人機在海上、陸地和空中執行任務。馬布斯週三在2015年海空空間大會上說,目前使用的F-35閃電戰鬥機“應該是,而且幾乎肯定會是,海軍部將購買或駕駛的最後一架(載人)攻擊戰鬥機”

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馬布斯說,透過遠離飛機,海軍可以開發新的戰鬥艇,而不需要考慮飛行員的安全,這一過程延長了專案的時間和成本。”從機器上移除一個人可以開啟試驗室,以提高風險,加快系統,並使他們更快地進入艦隊,“為了推動無人機議程,馬布斯說,他計劃在海軍建立一個新的無改寫技術辦公室,並任命一名副助理主任來支援這項技術。


“把人從機器上移開可以開啟實驗的空間。”

除無人機外,海軍還在其活動中採用其他最新技術進步。作為“印表機隊”計劃的一部分,這支部隊已經嘗試使用3D印表機來構建重要部件和醫療裝置,但馬布斯說,這項技術的使用將得到擴大,並可能很快被用於列印成群的車輛,如近距離自動一次性飛機(CICADA)。其他的進展可以幫助海軍原型這些新的車輛,使用模擬和建模程式,以嘗試新的概念,沒有,因為馬布斯稱之為“彎曲鋼。”

海軍部長說,這項技術讓這支部隊“不用經過曲折的、有時長達數年的採辦過程,就可以看到不對稱的概念。”馬布斯抨擊了這一過程,該過程使這支部隊幾次超出預算,他說海軍“不能允許這些過於複雜、形式過於實質、往往毫無用處的概念,而且往往是有害的做法,以減緩或阻止某些遊戲規則改變者的發展,同時給我們的潛在對手帶來競爭優勢。”

邊緣影片檔案館:建造傑拉爾德福特號

  • 發表於 2021-04-29 14:05
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