國家公路交通安全管理局(NHTSA)是一個負責汽車安全的聯邦機構,顧名思義——有時,你只需要把你的資訊直接傳達給人們。
如果你現在檢視NHTSA的Twitter feed,你會發現它只是一個不停的燒傷流,針對的是那些承認(有時高興地)發簡訊和開車的人:
值得一提的是,NHTSA是對的:無數的研究表明,在駕駛座上發簡訊與更高的事故率有關,沃納·赫爾佐格自己也為此拍了一部電影。
就聯邦社交媒體運動而言,這是相當聰明的。在網上被**機構羞辱要比被朋友羞辱嚴厲得多,但還是比在郵件中被殺要好得多。
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根據美國交通部的資料,大約10%的致命車禍是由分心駕駛引起的,其中14%是直接由使用**引起的。 ...
在每個父母的一生中,總有那麼一天,他們必須面對現實:總有一天,你的孩子會長大,成熟,學會開車。太可怕了。以下是一些小貼士,可以幫助他們在路上遠離**。 歸根結底,讓你的孩子在開車時遠離小螢幕的干擾是兩部...
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...總統無權證明投票結果;這一權力屬於州選舉官員。沒有一家主要的新聞機構為這兩位候選人打電話給州**。 在特朗普提前宣佈之前,他的核心圈子在推特上紛紛宣佈週三早些時候在賓夕法尼亞州取得虛假勝利。特朗普的兒子埃...
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... 以相機和膠捲裝置聞名的柯達公司表示,計劃成立一家名為柯達製藥(Kodak pharmaticals)的新業務部門,生產“陷入長期全國性短缺”的原料。柯達執行長吉姆•康蒂內扎(Jim Continenza)對《華爾街日報》表示,他預計製藥將...
...病毒檢測的提議。 宣告中寫道:“國會感謝美國**慷慨提議向國會山部署快速COVID-19測試能力,但我們目前恭敬地拒絕了這一提議。”。“我們國家的測試能力正在全國範圍內不斷擴大,國會希望繼續將資源引導到前...